Застройщики с более высоким долговым бременем могут оказаться вынуждены выставить недвижимость на быструю продажу.
Euribor растет, новые кредиты дороже прежних, но в то же время падает цена на недвижимость, а вместе с ней и стоимость нераспроданного. Глава Merko Ehitus Андрес Тринк считает, что не все застройщики могут дождаться восстановления спроса на рынке недвижимости, а терпение некоторых кредиторов скоро закончится.
Äripäev проанализировал долги одиннадцати застройщиков и нашел компании, у которых, похоже, больше причин для беспокойства, чем у других.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Экономический спад вскоре останется позади, и во второй половине года восстановление рынка жилой недвижимости может набрать обороты, прогнозируют участники конференции по недвижимости Äripäev.
Фирма GRK, победившая в тендере на строительство железнодорожной инфраструктуры Rail Baltic Ülemiste, пообещала выполнить работы на треть дешевле, чем другие участники. Конкурент успешно оспорил предложение, но Rail Baltic Eesti все же объявил GRK победителем.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.