Фирма GRK, победившая в тендере на строительство железнодорожной инфраструктуры Rail Baltic Ülemiste, пообещала выполнить работы на треть дешевле, чем другие участники. Конкурент успешно оспорил предложение, но Rail Baltic Eesti все же объявил GRK победителем.

- Rail Baltic строится медленно, но напряженность между конкурентами уже витает в воздухе.
- Foto: Liis Treimann
«Как видите, разница между объявленным победителем и вторым предложением составляет более 30 процентов. Мы уверены, что с учетом объема, сложности и рисков работ, требуемых в тендере, правильный порядок стоимости составляет 40 миллионов евро», — сказал Кальви Пукка, руководитель GoTrack, занявшей второе место в тендере.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Компания Rail Baltic Estonia объявила результаты тендера на строительство железнодорожной инфраструктуры терминала Юлемисте — лучшим было признано совместное предложение компаний GRK Eesti AS и GRK Suomi OY.
Главный исполнительный директор и председатель правления совместного предприятия стран Балтии RB Rail, координирующего железнодорожный проект Rail Baltica, Агнис Дриксна подал в отставку.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.