• OMX Baltic0,03%314,65
  • OMX Riga0,37%945,56
  • OMX Tallinn−0,05%2 146,22
  • OMX Vilnius−0,09%1 507,45
  • S&P 500−0,28%7 652,86
  • DOW 300,26%53 417,16
  • Nasdaq −0,76%25 980,19
  • FTSE 1000,15%10 870,88
  • Nikkei 2250,5%65 856,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,37
  • OMX Baltic0,03%314,65
  • OMX Riga0,37%945,56
  • OMX Tallinn−0,05%2 146,22
  • OMX Vilnius−0,09%1 507,45
  • S&P 500−0,28%7 652,86
  • DOW 300,26%53 417,16
  • Nasdaq −0,76%25 980,19
  • FTSE 1000,15%10 870,88
  • Nikkei 2250,5%65 856,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,37
С 2009 года Estonian Air несет огромные убытки, но собственник продолжает вливать в компанию огромные суммы, как будто не замечая пробоины.
В 2009 году в ходе нескольких «операций» в Estonian Air в общей сложности «влили» без малого 10 млн. евро, в 2010 – около 20 млн. В 2011 государство приняло решение не поскупиться и выделить на увеличение акционерного капитала еще 30 миллионов. Затем выдели 37 миллионов кредита. В конце прошлого года правительство решило, что 15% годовых за пользование кредитом для Estonian Air – неподъёмная сумма. Снизили вдвое. Немногим ранее срок возврата этого кредита продлили с 6 месяцев до 5 лет. Реалисты у нас в правительстве сидят, чего уж там. С другой стороны, сам факт выдачи денег этому дырявому «авиакарману» на условиях кредита, да ещё и под проценты, а не «безвозмездно, то есть даром», как было раньше, - уже большой прогресс. Могли ведь снова капитал нарастить. А что? Схема откатана, и пока по рукам не дали. Да, формально при увеличении капитала государство получает в обмен на внесенные деньги имущественные права, связанные с акциями, но в данном случае о реальной ценности таких имущественных прав как-то даже говорить не хочется. От эпопеи с инвестициями в ЕА давно дурно пахнет.
Во-первых, весьма вероятно, что чиновники сознательно пошли на серьёзные нарушения. В ЕС оказание помощи компаниям за счёт налогоплательщиков запрещено чаще, чем раз в 10 лет. Кроме того, будем реалистами - EA не является ни стратегическим, ни социально важным, как бы Минэкономики не пыталось доказать обратное. С поддержкой авиасообщения справится любая не национализированная компания. Удивляет самоуверенность, с какой закачивались деньги в ЕА, хотя с очень большой долей вероятности, это незаконно. Повторяющиеся увеличения капитала и продажа имущества по завышенной цене показались Еврокомиссии очень сомнительными, ибо похожи на скрытую госпомощь. Да, комиссия, расследующая  факты оказания помощи государством Estonian Air, ещё не вынесла окончательного решения, т.е. формально обвинять кого-либо рано, но юристы Минэкономики знали о рисках? Увеличение капитала в ЕА сопровождало очень известное бюро. Сомневаюсь, чтобы отличные адвокаты действительно могли не осознавать, насколько «скользко». Кстати, Госконтроль в связи с увеличением капитала специально делал запрос чиновникам на тему: «А не нарушаете ли вы, господа, нормы ЕС о госпомощи»?

Сейчас в фокусе

Нарвская певица Лена Кава рядом со своей машиной, на которой несколько лет зарабатывала в качестве таксиста.
Новости
  • 24.08.26, 06:00
Нарвская певица пересела на такси: сначала не было выхода, потом пошли хорошие деньги
Маргери Оттис основала в Дубае бренд энергетической моды KimonoGirl, цель которого – помогать людям раскрывать свой потенциал. Оттис уже несколько раз предлагали продать концепцию, однако пока она что она отказывается.
Новости
  • 24.08.26, 12:09
Попавшая в Forbes эстонка: планирую оставить дочери портфель на десятки или сотни миллионов
EIS требует вернуть около 83 000 евро, поскольку пришел к выводу, что расходы на аренду автомобиля, заявленные в рамках проекта по разработке доски для серфинга, не соответствовали требованиям. На фото руководитель Ray Foil Андрес Непс катается в порту Ноблесснер.
Новости
  • 24.08.26, 08:30
Разработчик доски для серфинга, предоставивший недостоверные данные, должен вернуть субсидию
Райво Варе, работавший министром в 1990-х годах, считает, что нынешнему правительству и государственным чиновникам следует прилагать больше усилий, чтобы привлечь инвестиции в Эстонию.
Новости
  • 24.08.26, 08:59
Райво Варе: у вице-канцлера нет времени встретиться с промышленником? С этим нужно покончить!
«Шведские заключенные очень ценят личное пространство».
Эпицентр
  • 23.08.26, 13:27
Репортаж Äripäev: в каких условиях шведские заключенные будут жить в Тарту
Иллюстративное фото.
Новости
  • 24.08.26, 09:19
Euribor продолжает расти, снижения ставок в ближайшее время не ожидается
Руководитель Wolt Марианне Виккула признает, что на домашнем для Bolt рынке Эстонии конкуренция высока. «Мы должны сосредоточиться на развитии собственного бизнеса, а не зацикливаться на конкурентах».
Новости
  • 21.08.26, 19:14
Глава Wolt просит власти Эстонии разрешить открыть новое направление бизнеса
Большое интервью с исполнительным директором Wolt
С объекта на производство: как предварительная сборка трубопроводов ускоряет строительство дата-центров
  • KM
Content Marketing
  • 24.08.26, 10:04
С объекта на производство: как предварительная сборка трубопроводов ускоряет строительство дата-центров

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную