Евро может сравняться с долларом?

Помню, как удивлялся, что рынки перестали дисконтировать (учитывать) в ценах фактор торговых войн. Акции росли так, словно торговые войны позади и встреча лидеров США и Китая решила все проблемы. И вот снова - на прошлой неделе то ли твиты Трампа, то ли уже официальные заявления о 10-процентных пошлинах на 300-миллиардный объем товаров из Китая обвалили фондовые индексы по всему миру, начиная от Dow Jones и заканчивая немецким DAX.

Пока рынки акций не определились с направлением, и за каждой коррекцией следует новый максимум, накопилось уже достаточно причин для серьёзного падения. Впрочем, отчасти оно уже произошло: посмотрите на американский S&P 500 и немецкий DAX 30, которые за последние пару недель опустились на 7-8 процентов от максимума.

Один из мощнейших предвестников кризиса уже вовсю сигнализирует о дисбалансах на финансовых рынках, пишет эксперт по инвестициям Фуад Расулов.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.