• OMX Baltic0,25%313,9
  • OMX Riga0,54%964,76
  • OMX Tallinn0,15%2 147,18
  • OMX Vilnius0,17%1 502,72
  • S&P 5000,46%7 666,6
  • DOW 300,00%53 061,95
  • Nasdaq 0,45%26 217,83
  • FTSE 1000,63%10 824,48
  • Nikkei 225−0,17%64 214,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,82
  • OMX Baltic0,25%313,9
  • OMX Riga0,54%964,76
  • OMX Tallinn0,15%2 147,18
  • OMX Vilnius0,17%1 502,72
  • S&P 5000,46%7 666,6
  • DOW 300,00%53 061,95
  • Nasdaq 0,45%26 217,83
  • FTSE 1000,63%10 824,48
  • Nikkei 225−0,17%64 214,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,82
Политики заявляют, что без повышения налогов не обойтись. Но конкретных предложений еще нет. Пока одни предлагают ввести налог на оборону, а другие – на автомобили, с конструктивным решением на страницах ДВ выступил партнер налоговой практики KPMG Baltics Йоэль Зернаск. Он знает, как не вводить новые налоги, но при этом наполнить бюджет.
Эстонскую систему налогообложения компаний надо сохранить, но кое-что пора поменять.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии
Еще несколько лет назад при покупке или продаже автомобиля в Эстонии было понятно, с чего начинать: все пользовались одной площадкой, и причин искать альтернативы не было. Но теперь ситуация меняется. Автомобиль все чаще можно найти через новые каналы продаж и на сайтах автодилеров, поэтому при его выборе стоит пользоваться несколькими источниками.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную