Юри Росс: мы критикуем государство, а сами «оптимизируем» налоги – может, остановиться?

Лидеры строительного рынка Эстонии ждут, что объемы строительства продолжат снижаться в следующем году. Это может исказить ценовые ожидания. Но, несмотря на нервозную ситуацию, сектор не рухнет, поскольку многие клиенты перестанут ждать, пока цены пойдут вниз и смогут воспользоваться благоприятным моментом.

Предприниматели, экономические эксперты и другие респонденты, думающие о государственном бюджете, хотели бы видеть антициклические инвестиции со стороны правительства, которые действительно заслуживают названия инвестиций. А сократить государственные расходы предприниматели сумели бы гораздо быстрее по сравнению с тем, что происходит сейчас.

В мире нет ни одной развитой страны, которая имела бы неразвитую или находящуюся в плохом состоянии дорожную сесть, пишет Свен Пертенс, председатель правления TREV-2 Group, в ответ на опрос лидеров общественного мнения Äripäev.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.