- OMX Baltic−0,18%293,76
- OMX Riga−0,03%916,06
- OMX Tallinn−0,71%1 964,19
- OMX Vilnius0,00%1 233,86
- S&P 500−0,13%6 606,76
- DOW 30−0,27%45 757,9
- Nasdaq −0,07%22 333,96
- FTSE 100−0,88%9 195,66
- Nikkei 2250,3%44 902,27
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,72
- OMX Baltic−0,18%293,76
- OMX Riga−0,03%916,06
- OMX Tallinn−0,71%1 964,19
- OMX Vilnius0,00%1 233,86
- S&P 500−0,13%6 606,76
- DOW 30−0,27%45 757,9
- Nasdaq −0,07%22 333,96
- FTSE 100−0,88%9 195,66
- Nikkei 2250,3%44 902,27
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,72
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Берман метит в высшую лигу
Крупнейшее в странах Балтии предприятие
BLRT Grupp заключило договор с судоремонтным заводом Turku Repair Yard о покупке
92% акций финской компании.
«Для нас это стратегический шаг. Совершенно иные возможности», - сказал Федор Берман, председатель правления BLRT Grupp. Turku Repair Yard существует с 1989 года и оборот фирмы в прошлом году составил более 300 миллионов крон. Длинна сухого дока – 265 метров, а ширина 70 метров – это один из крупнейших доков в Европе, который позволяет ремонтировать практически все суда, которые ходят в Балтийском море.
Берман высказал надежду, что их основными клиентами в Финляндии станут такие известные фирмы, как Tallink, Silja и Viking Line, танкеры Neste.
«Ранее проблема заключалась в том, что мы не могли предложить нашим клиентам полный спектр услуг, поскольку доки, например, в Клайпеде были слишком маленькими. Теперь заказчикам не нужн искать завод, где можно сделать подводную часть. Наша компания может сделать все работы сразу», - говорит Берман.
По словам Бермана, сегодня подходит время ремонтироваться таким судам, как Романтика и Виктория, и BLRT Grupp сможет предложить им свои услуги. «Мы считаем, что получили хорошие позиции для конкурентной борьбы», - сказал он.
Берман подчеркнул, что компания не гонится за прибылью, главное – это качество, чем и славятся финские верфи.
Похожие статьи
Для того, чтобы решить проблему нехватки
рабочей силы BLRT решил принять на работу румын.
Сотрудничество между Кассой по безработице и Incap Electronics Estonia OÜ длится уже много лет, но на сей раз организации воплотили в жизнь совершенно новый проект. Компания Incap хотела популяризировать электронную промышленность среди молодого поколения. Проект представили Кассе по безработице, которая помогла найти молодых людей, заинтересованных в данной сфере, но не имеющих опыта работы, и направила их на недельную практику. В итоге выиграли все. Но как именно?
Самые читаемые
1
2
4
«Не вызывает никаких эмоций»
Последние новости
Сейчас в фокусе
«Не вызывает никаких эмоций»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную