- OMX Baltic0,66%292,89
- OMX Riga0,26%911,75
- OMX Tallinn1,73%1 923,26
- OMX Vilnius0,49%1 262,69
- S&P 5000,17%6 851,97
- DOW 30−0,48%47 336,68
- Nasdaq 0,46%23 834,72
- FTSE 100−0,16%9 701,37
- Nikkei 225−0,06%52 377,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,21
- OMX Baltic0,66%292,89
- OMX Riga0,26%911,75
- OMX Tallinn1,73%1 923,26
- OMX Vilnius0,49%1 262,69
- S&P 5000,17%6 851,97
- DOW 30−0,48%47 336,68
- Nasdaq 0,46%23 834,72
- FTSE 100−0,16%9 701,37
- Nikkei 225−0,06%52 377,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,21
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Кто будет греть Кохтла-Ярве зимой 2009 года?
В 2009 году на ахтмеской
теплоэлектростанции нужно завершить использование горючего топлива, в качестве
сланца, а новая электростанция будет готова не раньше 2010 года.
По словам Нийнемяэ, ужесточающиеся требования к охране окружающей среды не позволяют продолжить производство на старой теплоэлектростанции.
«Наши потребители ни на секунду не останутся без тепла»,- заверил заведующий АО Кохтла-Ярве сооюс Юри Мяги. На промежуточном этапе два котла на старой станции будут перестроены для использования сланцевого масла, и таким образом, будет обеспечено снабжение потребителей теплом.
По словам Юри Мяги, проектируется теплоэлектростанция, мощность которой составляет 30 МW электрической энергии и 70 МW тепловой энергии в год.
Торф на станцию будет поступать с торфяного болота в Пухату, которое расположено на расстоянии лишь десятка километров от Ахтме.
Похожие статьи
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
2
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную