В 2009 году на ахтмеской
теплоэлектростанции нужно завершить использование горючего топлива, в качестве
сланца, а новая электростанция будет готова не раньше 2010 года.
По словам Нийнемяэ, ужесточающиеся требования к охране окружающей среды не позволяют продолжить производство на старой теплоэлектростанции.
«Наши потребители ни на секунду не останутся без тепла»,- заверил заведующий АО Кохтла-Ярве сооюс Юри Мяги. На промежуточном этапе два котла на старой станции будут перестроены для использования сланцевого масла, и таким образом, будет обеспечено снабжение потребителей теплом.
По словам Юри Мяги, проектируется теплоэлектростанция, мощность которой составляет 30 МW электрической энергии и 70 МW тепловой энергии в год.
Статья продолжается после рекламы
Торф на станцию будет поступать с торфяного болота в Пухату, которое расположено на расстоянии лишь десятка километров от Ахтме.
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.