• OMX Baltic−0,42%321,39
  • OMX Riga1,34%979,98
  • OMX Tallinn−0,22%2 265,75
  • OMX Vilnius−0,46%1 499,1
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 1000,43%10 735,99
  • Nikkei 225−0,8%62 189,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%90,47
  • OMX Baltic−0,42%321,39
  • OMX Riga1,34%979,98
  • OMX Tallinn−0,22%2 265,75
  • OMX Vilnius−0,46%1 499,1
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 1000,43%10 735,99
  • Nikkei 225−0,8%62 189,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%90,47
Украина до конца 2007 года выпустит первый серийный экземпляр нового регионального пассажирского самолета Антонов-148. В дальнейшем будет производиться по 24 таких самолета в год.
Самолет, который завершил сертификацию в 2006 году, предназначен для перевозки 75 человек на дальность 2.130-4.400 километров и призван заменить устаревшие и выработавшие свой ресурс самолеты советского производства Ан-24, Ту-134, Як-40 и Як-42.
По данным конструкторов самолета, госпредприятия АНТК имени Антонова, украинские авиазаводы сегодня располагают заказами на поставку 45 новых Ан-148 и в числе заказанных 34 самолета Ан-148-100 общей стоимостью более $200 миллионов, которые будут проданы авиакомпаниям России.
Минпромполитики сообщает, что российские заводы, которые поставляют значительную часть комплектующих для самолета, наладят серийное производство Ан-148 до конца 2008 года, сообщает Reuters.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную