Стоимость строительных работ составляет примерно 200 миллионов крон, строительство рассчитано на14 месяцев, сообщает пресс-служба BLRT. Длина нового парома составляет 65,4 метра, ширина – 13 метров. Паром, который зимой будет ходить в относительно тяжелых ледовых условиях, вмещает 64 автомобиля и 250 пассажиров.

По словам председателя правления концерна BLRT Grupp Федора Бермана, стратегическим направлением концерна как раз является строительство пассажирских паромов и специальных судов. «В этой области мы располагаем наилучшими знаниями и техническими возможностями, таким образом, на региональном рынке мы являемся лидерами. Концерн BLRT Grupp в рамках открытого конкурса был выбран в качестве строителя пассажирского парома для Аландских островов, которые являются исторически сложившимся судоходным центром региона», - добавил Берман.

Аландские острова представляют собой архипелаг, который состоит из 6 500 островов. Он расположен в северной части Балтийского моря и образует автономный Аландский уезд, в котором проживает 26 500 человек.

Сообщение между островами поддерживает десяток пассажирских паромов. Один из которых был построен 10 лет назад на судовом заводе в финском Наантали, который сейчас входит в состав концерна BLRT Grupp. Выгодное географическое положение Аландских островов превратило их в судоходный центр Балтийского моря. На Аландских островах расположены центры таких занимающихся судоходством фирм как Viking Line, Eckero Line и Birka Line.