- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,85%52 923,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,65
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,85%52 923,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,65
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Граница Эстония-Латвия вскоре исчезнет
Через месяц, после вхождения Эстонии в
Шенгенскую зону, пересекать эстонско-латвийскую границу можно будет повсюду.
Ровно через месяц на дорогах, соединяющих Латвию и Эстонию не должно остаться шлагбаумов, запретительных знаков и других препятствий. Их демонтирует департамент погранохраны. Часть зданий кордонов и различных будок, появившихся здесь семнадцать лет назад, будет выставлена на продажу, пишут novosti.etv24.ee.
Больше всего неясностей с погранично-таможенным контрольным пунктом Валга-Валка, поскольку он построен на территории Латвии. В одном из контрольных пунктов расположится штаб, обслуживающий всю южную границу.
Что станет с дорогами, по которым еще семнадцать лет назад ездили автомобили, но состояние, которых сегодня оставляет желать лучшего - должны решить их владельцы. Латыши с демонтажем контрольно-пропускных пунктов не спешат. Для них установлен переходный период в один год.
Похожие статьи
Еврокомиссар по внутренним делам Франко
Фраттини сегодня должен принять пакет мер по ужесточению контроля за внешними
границами Евросоюза.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную