OMX Baltic−0,19%312,4
OMX Riga−0,01%884,53
OMX Tallinn−0,33%2 061,78
OMX Vilnius−0,22%1 351,07
S&P 500−1,67%6 368,85
DOW 30−1,73%45 166,64
Nasdaq −2,15%20 948,36
FTSE 100−0,05%9 967,35
Nikkei 225−4,57%50 932,73
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%93,86

OMX Baltic−0,19%312,4
OMX Riga−0,01%884,53
OMX Tallinn−0,33%2 061,78
OMX Vilnius−0,22%1 351,07
S&P 500−1,67%6 368,85
DOW 30−1,73%45 166,64
Nasdaq −2,15%20 948,36
FTSE 100−0,05%9 967,35
Nikkei 225−4,57%50 932,73
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%93,86

22.11.07, 09:04

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Граница Эстония-Латвия вскоре исчезнет

Через месяц, после вхождения Эстонии в Шенгенскую зону, пересекать эстонско-латвийскую границу можно будет повсюду.

Ровно через месяц на дорогах, соединяющих Латвию и Эстонию не должно остаться шлагбаумов, запретительных знаков и других препятствий. Их демонтирует департамент погранохраны. Часть зданий кордонов и различных будок, появившихся здесь семнадцать лет назад, будет выставлена на продажу, пишут novosti.etv24.ee.

Больше всего неясностей с погранично-таможенным контрольным пунктом Валга-Валка, поскольку он построен на территории Латвии. В одном из контрольных пунктов расположится штаб, обслуживающий всю южную границу.

Статья продолжается после рекламы

Что станет с дорогами, по которым еще семнадцать лет назад ездили автомобили, но состояние, которых сегодня оставляет желать лучшего - должны решить их владельцы. Латыши с демонтажем контрольно-пропускных пунктов не спешат. Для них установлен переходный период в один год.