• OMX Baltic0,57%301,39
  • OMX Riga0,52%868,04
  • OMX Tallinn0,34%1 961,49
  • OMX Vilnius0,56%1 172,25
  • S&P 5000,74%5 525,21
  • DOW 300,05%40 113,5
  • Nasdaq 1,26%17 382,94
  • FTSE 1000,09%8 415,25
  • Nikkei 2251,9%35 705,74
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,86
  • OMX Baltic0,57%301,39
  • OMX Riga0,52%868,04
  • OMX Tallinn0,34%1 961,49
  • OMX Vilnius0,56%1 172,25
  • S&P 5000,74%5 525,21
  • DOW 300,05%40 113,5
  • Nasdaq 1,26%17 382,94
  • FTSE 1000,09%8 415,25
  • Nikkei 2251,9%35 705,74
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,86
  • 07.12.07, 07:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Водители автобусов угрожают общей забастовкой

Представители профсоюзов и транспортных фирм продолжают переговоры о повышении зарплат водителей. Если компромисса не удастся достичь до 11-го декабря, то в Пярну и Тарту начнется забастовка водителей автобусов, которая постепенно охватит всю страну.
В акции протеста могут принять участие члены еще семи профсоюзов, присоединившихся к забастовочному пакту, пишут novosti.etv24.ee со ссылкой на "Актуальную камеру". Главным камнем преткновения на переговорах по-прежнему остается требование профсоюзов повысить минимальную почасовую оплату водителей до 45 крон 40 центов. По заверению работодателей, это означает, что реальная минимальная зарплата с учетом всех дополнительных выплат составит более 17 тысяч крон.
Профсоюзы заверяют, что не готовы отказываться от своих требований, и если компромисс найти не удастся, то вечером 11 декабря водители автобусов в Тарту и Пярну начнут забастовку, которая может распространиться и на столицы.
По мнению работодателей, проведение забастовки не исключено даже, если договор будет подписан, поскольку ряд фирм не является членами союза автопредприятий, поэтому они не обязаны сохранять трудовой мир.
"Фирмы GoBus, Atko Grupp и Хаапсалуская автобаза не входят в Союз автопредприятий. Поэтому у них останется возможность бастовать, даже если договор будет подписан. Этот договор не обяжет их сохранять трудовой мир", - сказал исполнительный директор Союза автопредприятий Виллем Тори. Требования транспортников поддерживают и профсоюзы, входящие в забастовочный пакт, а это означает, что к акции протеста могут присоединиться работники еще семи отраслей.

Похожие статьи

Новости
  • 12.02.08, 08:44
Десятки автобусных линий ждут приговора
На этой неделе, когда возглавляемое Юханом Партсом Министерство экономики распределит государственные автобусные дотации, решится судьба автобусных маршрутов. Многие из них исчезнут.
  • KM
Content Marketing
  • 17.04.25, 14:08
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную