• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 22.02.08, 08:31
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

75% от акцизов на топливо надо инвестировать в дороги

Cудьба проекта по реконструкции шоссе Таллинн-Тарту находится под вопросом из-за отсутствия финансов, заявил министр экономики и коммуникаций Юхан Партс.
Проект реконструкции шоссе Таллинн -Тарту стал яблоком раздора между членами правительства и министром экономики и коммуникаций Юханом Партсом, который готов хоть с сегодняшнего дня начать строительство шоссе, пишут novosti.etv24.ee со ссылкой на «Актуальную камеру».
«Я готов строить дорогу, но для этого нужны деньги и уверенность в том, что Эстония сможет вести этот большой проект: 75% от акцизов на топливо может пойти на реконструкцию дорог - вот откуда можно найти недостающие деньги», - сказал Партс.
«Это проблема Министерства экономики, каким будет их решение проблемы. Министерство финансов может только указать финансовые рамки, в которые они должны будут уложиться», - считает министр финансов Ивари Падар.

Статья продолжается после рекламы

Премьер-министр Андрус Ансип считает, что государство не может тратить на строительство дорог больше, чем это предусматривает госбюджет. Напомним, что Европейский союз выделил 500 миллионов крон на строительство дорог - на шоссе Таллинн – Тарту.Ансип отметил также, что превысив траты, налогоплательщикам придется расплачиваться за это в несколько раз больше. «Если мы потратим на миллиард больше, то мы, прежде всего, потеряем доверие наших инвесторов. А также нашим людям придется выплатить на пару миллиардов крон больше, потому что банковские проценты обязательно вырастут», - заявил Ансип
Юхан Партс отметил, что найти решение проблемы необходимо как можно быстрее, чтобы у людей не сложилось мнение, будто правительство дает заведомо невыполнимые обещания. Он добавил также, что несмотря ни на что, будет добиваться, чтобы строительство шоссе Таллинн -Тарту все же началось.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную