OMX Baltic0,16%318,54
OMX Riga−0,41%934,7
OMX Tallinn−0,22%2 079,27
OMX Vilnius0,98%1 414,37
S&P 500−0,06%6 940,01
DOW 30−0,17%49 359,33
Nasdaq −0,06%23 515,39
FTSE 100−0,04%10 235,29
Nikkei 225−0,32%53 936,17
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,4

OMX Baltic0,16%318,54
OMX Riga−0,41%934,7
OMX Tallinn−0,22%2 079,27
OMX Vilnius0,98%1 414,37
S&P 500−0,06%6 940,01
DOW 30−0,17%49 359,33
Nasdaq −0,06%23 515,39
FTSE 100−0,04%10 235,29
Nikkei 225−0,32%53 936,17
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,4

22.02.08, 08:31

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

75% от акцизов на топливо надо инвестировать в дороги

Cудьба проекта по реконструкции шоссе Таллинн-Тарту находится под вопросом из-за отсутствия финансов, заявил министр экономики и коммуникаций Юхан Партс.

Проект реконструкции шоссе Таллинн -Тарту стал яблоком раздора между членами правительства и министром экономики и коммуникаций Юханом Партсом, который готов хоть с сегодняшнего дня начать строительство шоссе, пишут novosti.etv24.ee со ссылкой на «Актуальную камеру».

«Я готов строить дорогу, но для этого нужны деньги и уверенность в том, что Эстония сможет вести этот большой проект: 75% от акцизов на топливо может пойти на реконструкцию дорог - вот откуда можно найти недостающие деньги», - сказал Партс.

«Это проблема Министерства экономики, каким будет их решение проблемы. Министерство финансов может только указать финансовые рамки, в которые они должны будут уложиться», - считает министр финансов Ивари Падар.

Статья продолжается после рекламы

Премьер-министр Андрус Ансип считает, что государство не может тратить на строительство дорог больше, чем это предусматривает госбюджет. Напомним, что Европейский союз выделил 500 миллионов крон на строительство дорог - на шоссе Таллинн – Тарту.Ансип отметил также, что превысив траты, налогоплательщикам придется расплачиваться за это в несколько раз больше. «Если мы потратим на миллиард больше, то мы, прежде всего, потеряем доверие наших инвесторов. А также нашим людям придется выплатить на пару миллиардов крон больше, потому что банковские проценты обязательно вырастут», - заявил Ансип

Юхан Партс отметил, что найти решение проблемы необходимо как можно быстрее, чтобы у людей не сложилось мнение, будто правительство дает заведомо невыполнимые обещания. Он добавил также, что несмотря ни на что, будет добиваться, чтобы строительство шоссе Таллинн -Тарту все же началось.