OMX Baltic−0,13%312,59
OMX Riga0,17%900,13
OMX Tallinn−0,09%2 066,23
OMX Vilnius0,32%1 384,53
S&P 500−0,43%6 878,88
DOW 30−1,05%48 977,92
Nasdaq −0,92%22 668,21
FTSE 1000,59%10 910,55
Nikkei 2250,16%58 850,27
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%91,31

OMX Baltic−0,13%312,59
OMX Riga0,17%900,13
OMX Tallinn−0,09%2 066,23
OMX Vilnius0,32%1 384,53
S&P 500−0,43%6 878,88
DOW 30−1,05%48 977,92
Nasdaq −0,92%22 668,21
FTSE 1000,59%10 910,55
Nikkei 2250,16%58 850,27
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%91,31

25.04.08, 14:55

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Фото: лёгкий и мощный Nissan GT-R V-Spec

На форуме поклонников спорткара Nissan GT-R появились тестовые фото странного прототипа, который может оказаться облегченной версией спортивного купе.

От стандартного GT-R его, прежде всего, отличают расширенные воздухозаборники системы охлаждения двигателя на капоте, низкий клиренс и видоизмененный передок – с вырезом по центру бампера и без поперечин решетки радиатора (это также может способствовать увеличению воздушного потока для охлаждения мотора). Дополняют картину низкопрофильные гоночные шины и хорошо различимый на снимках трубчатый каркас безопасности.

Новинка может быть названа Group N или же V-Spec – последнее название уже использовалось Nissan ранее как обозначение для гоночных машин, омологированных для движения по дорогам общего пользования.

Nissan GT-R V-Spec появится на рынке ориентировочно в 2009 году.

Статья продолжается после рекламы