OMX Baltic−0,03%317,84
OMX Riga0,17%907,88
OMX Tallinn−0,13%2 075,79
OMX Vilnius0,24%1 406,75
S&P 5000,05%6 836,17
DOW 300,1%49 500,93
Nasdaq −0,22%22 546,67
FTSE 1000,26%10 473,77
Nikkei 225−0,24%56 806,41
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,99

OMX Baltic−0,03%317,84
OMX Riga0,17%907,88
OMX Tallinn−0,13%2 075,79
OMX Vilnius0,24%1 406,75
S&P 5000,05%6 836,17
DOW 300,1%49 500,93
Nasdaq −0,22%22 546,67
FTSE 1000,26%10 473,77
Nikkei 225−0,24%56 806,41
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,99

25.04.08, 14:55

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Фото: лёгкий и мощный Nissan GT-R V-Spec

На форуме поклонников спорткара Nissan GT-R появились тестовые фото странного прототипа, который может оказаться облегченной версией спортивного купе.

От стандартного GT-R его, прежде всего, отличают расширенные воздухозаборники системы охлаждения двигателя на капоте, низкий клиренс и видоизмененный передок – с вырезом по центру бампера и без поперечин решетки радиатора (это также может способствовать увеличению воздушного потока для охлаждения мотора). Дополняют картину низкопрофильные гоночные шины и хорошо различимый на снимках трубчатый каркас безопасности.

Новинка может быть названа Group N или же V-Spec – последнее название уже использовалось Nissan ранее как обозначение для гоночных машин, омологированных для движения по дорогам общего пользования.

Nissan GT-R V-Spec появится на рынке ориентировочно в 2009 году.

Статья продолжается после рекламы