• OMX Baltic−0,13%291,86
  • OMX Riga−0,06%916,35
  • OMX Tallinn−0,17%1 908,8
  • OMX Vilnius−0,06%1 262,62
  • S&P 5000,13%6 728,8
  • DOW 300,16%46 987,1
  • Nasdaq −0,21%23 004,54
  • FTSE 100−0,55%9 682,57
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • OMX Baltic−0,13%291,86
  • OMX Riga−0,06%916,35
  • OMX Tallinn−0,17%1 908,8
  • OMX Vilnius−0,06%1 262,62
  • S&P 5000,13%6 728,8
  • DOW 300,16%46 987,1
  • Nasdaq −0,21%23 004,54
  • FTSE 100−0,55%9 682,57
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • 21.08.08, 15:52
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Kommest карабкается из долговой ямы

Тоомас Рюйтманн, владелец Kommest Auto, продал доли в четырёх фирмах, связанных с Kommest Auto.
Произошли некоторые изменения с четырьмя предприятиями, связанными с владельцем Kommest Auto Тоомасом Рюйтманном. По словам самого Рюйтманна, доли в фирмах были распроданы в бизнес-целях.
По состоянию на 19 августа, по данным Регистра ценных бумаг, в акциях, принадлежащих Рюйтманну фирм TR Majad, Aabnet Holding, Grand Cavalier Investeeringud, OU PNG и Rongu Aed.
«Мои доли в этих фирмах проданы по финансовым соображениям, в том числе из необходимости дополнительного финансирования кредитов, к тому же мои акции в фирмах на продажу по рыночной стоимости или даже больше, таким образом, это решение можно считать удачным», - пояснил Рюйтманн.

Статья продолжается после рекламы

Напомним, что Тоомас Рюйтманн попал в долговую яму, когда купил в Финляндии от SOK компанию по продаже автомобилей марки Peugeot, Kommest Auto. Для покупки Рюйтманн выдал через свою фирму TR Majad долговые расписки, которые необходимо будет выкупить нынешней осенью. В качестве залога эмиссии выступала компания Margea Invest и акции Kommest Auto. Основное имущество Margea Invest – запланированный Pohjakeskus возле Раквере, который продал владелец обоих фирм Тоомас Рюйтманн.
Банк SEB пытается теперь продать на аукционе Kommest Auto и Margea Invest. Дата аукциона обеих фирм назначина на 10 сентября.
Известно также, что владелец Kommest Auto Тоомас Рюйтманн выставил на аукцион денежный долг Kommest по отношению к латышскому дочернему предприятию AS Lauva Auto. Как объясняет сам Рюйтманн, продажа долга фирмы заняла вопреки ожиданиям больше времени, в тоже время это не повлияло на деятельность компании Lauva. «В Латвии возобновились поставки автомобилей марки Peugeot уже месяц назад а также ежедневная экономическая деятельность продолжается», - рассказывает он о деятельности фирмы в Латвии.
В сообщении об аукционе значится, что плату за участие и залог должен внести не владелец имущества Kommest Auto, а член правления Aрго Холло.
«Это и есть условия, установленные организатором аукциона», - пояснил Рюйтманн. AS Kommest Auto продаёт на открытом аукционе денежный долг Kommest по отношению к латышскому дочернему предприятию AS Lauva Auto.

Похожие статьи

Новости
  • 29.07.08, 18:05
Налоговая задолженность Kommest Auto составляет 12 млн. крон
По данным регистра налоговой задолженности, бывший официальный дилер Peugeot в Эстонии Kommest Auto AS должен бюджету уже 11,8 млн. крон. Долги фирмы перед банками составляют более миллиона крон.
Новости
  • 26.06.08, 13:00
Kommest Auto не нужен никому
К окончанию аукциона по продаже акций Kommest Auto, вчера к 12:00, не поступило ни одного предложения.
  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную