• OMX Baltic0,09%291,41
  • OMX Riga−0,33%923
  • OMX Tallinn−0,03%1 906,61
  • OMX Vilnius0,16%1 273,11
  • S&P 5000,16%6 627,64
  • DOW 30−0,09%46 047,99
  • Nasdaq 0,21%22 480,26
  • FTSE 100−0,47%9 507,41
  • Nikkei 225−0,34%48 537,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,87
  • OMX Baltic0,09%291,41
  • OMX Riga−0,33%923
  • OMX Tallinn−0,03%1 906,61
  • OMX Vilnius0,16%1 273,11
  • S&P 5000,16%6 627,64
  • DOW 30−0,09%46 047,99
  • Nasdaq 0,21%22 480,26
  • FTSE 100−0,47%9 507,41
  • Nikkei 225−0,34%48 537,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,87
  • 26.06.08, 13:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Kommest Auto не нужен никому

К окончанию аукциона по продаже акций Kommest Auto, вчера к 12:00, не поступило ни одного предложения.
Ответственный партнёр адвокатского бюро Sorainen Реймо Хаммерберг заявил aripaev.ee, что никто не выразил желания приобрести Kommest Auto.
Предложение о покупке акций Kommest Auto необходимо было представить не позднее полудня 25.06.2008 адвокатскому бюро Sorainen OU. Начальной цены установлено не было.
По словам Хаммерберга, на вчерашний вечер не поступило ни одного формального предложения. Один эстонский предприниматель, имя которого Хаммерберг не мог разгласить, проявил интерес к акциям Kommest Auto, но предложение так и не было сделано.

Статья продолжается после рекламы

Хаммемберг считает, что проще всего было бы провести новый аукцион.
Директор правового подразделения SEB Маарья Леппик-Нийневяли в начале июня заявила, что в соответствии с условиями эмиссии облигаций, если OU TR Majad не выполнит какого-либо финансового обязательства перед инвесторами, последние имеют право требовать продажу акций AS Kommest Auto.
Ранее ходили слухи о том, что компанией Kommest Auto интересуются три стратегических инвестора. По имеющейся у Aripaev информации, член правления AS Kommest Auto Тоомас Рюйтманн вёл переговоры с одним из крупнейших в Скандинавии продавцом автомобилей K.W. Bruun Import, Хилларом Тедером, представляющим Audi, и концерном, связанным с автомобильными фирмами Андреса Сарри.
Трудности у Рюйтманна начались после того, как он выкупил у SOK занимающуюся продажей Peugeot фирму Kommest Auto. Для этого он через свою фирму TR Majad выпустил облигации, которые необходимо выкупить этой осенью. Залогом для обеспечения эмиссии стали паи Margea Invest и акции Kommest Auto. Причём, Тоомасу Рюйтманну удалось продать основное имущество Margea Invest - Пыхьякескус, который планировалось построить около Раквере.
В конце мая Kommest Auto удалось договориться с одним из своих кредиторов Filgate Credit Enterprises Ltd о том, что они заберут своё заявление о банкротстве.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Последние новости

Сейчас в фокусе

«Если получаешь предложение или сам видишь что-то интересное, то у тебя два варианта: либо ты берешь и рискуешь, либо остаешься там, где ты есть», – говорит глава Arco Vara Кристина Мустонен.
Биржа
  • 18.11.25, 06:00
Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью
Предприниматель, член партии «Отечество» и ее крупный спонсор Парвел Пруунсильд еще в 2023 году потребовал от Каи Каллас опровержения недостоверных фактов. Однако тогда Каллас с этим не согласилась, вследствие чего в 2023 году соответствующее требование было предъявлено бывшему премьер‑министру официально.
Новости
  • 18.11.25, 10:32
Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Глава Admirals Александр Цихилов.
Mнения
  • 18.11.25, 07:00
Юристократия, или Как Европа разрушает свои финансы
Ремонт дома на Нарвском шоссе длится уже не один год.
Эпицентр
  • 17.11.25, 06:00
Миллионный кредит, счета по 600 евро и спор с кафе «Нарва»: старый дом стал заложником войны в квартирном товариществе
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
Автосалон JMV Motors в Юлемисте, где на самом деле велась деятельность. Спор JMV, ввозившей в Эстонию машины с чешскими номерами, и Налогового департамента начался несколько лет назад.
Новости
  • 17.11.25, 08:52
Налоговый департамент вынес решение. Автокомпания должна государству семизначную сумму
Центр развлечений WOW в Курессааре выставлен на продажу по начальной цене 1,5 млн евро.
Новости
  • 18.11.25, 13:52
Банкротный управляющий выставил центр WOW на продажу по значительно сниженной стартовой цене
До мая этого года Роберт Лауд возглавлял девелоперскую компанию Endover.
Новости
  • 18.11.25, 16:45
Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки
Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную