• OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 500−0,03%6 929,94
  • DOW 30−0,04%48 710,97
  • Nasdaq −0,09%23 593,1
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,68%50 750,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 500−0,03%6 929,94
  • DOW 30−0,04%48 710,97
  • Nasdaq −0,09%23 593,1
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,68%50 750,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • 11.09.08, 08:28
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Партс не будет экономить на транспорте

Сокращение госбюджета-2009 не затронет пассажирские перевозки.
Министр экономики и коммуникаций Юхан Партс заверил в этом в среду представителей транспортных профсоюзов, всерьез обеспокоенных будущим автобусных и железнодорожных пассажирских перевозок в Эстонии, что сокращение госбюджета на 2009 года не затронет пассажирские перевозки, передаёт novosti.etv24.ee. Удастся ли министру сдержать свое слово, станет ясно, когда бюджет будет принят в его окончательном виде.
Профсоюзные лидеры вышли из кабинета министра вполне довольные результатами переговоров, причиной которых стала обеспокоенность, что министерство возможно начнет латать полумиллиардную дыру в своем бюджете за счет транспортников.
Но не все их опасения министру удалось развеять, и некоторые вопросы так и остались без ответа. Председатель Профсоюза железнодорожных работников Олег Чубаров хотел бы услышать о перспективе повышения зарплат. Но министр лишь пожелал профсоюзам успехов на переговорах с работодателями.

Статья продолжается после рекламы

В целом же, по словам председателя Профсоюза транспортных работников Пеэпа Петерсона, итог встречи скорее положительный, потому что министр заверил в сохранении дотаций на прежнем уровне.
«Я что, похож на человека, который не любит демократию? Или я похож на человека, который не любит жителей Эстонии? Это ведь не вопрос политической смелости или трусости, это вопрос ответственности. Как же люди будут ездить на работу и жить», - пытается объяснить министр Партс парадоксальность самого вопроса о перевозках пассажиров. На данный же момент, министр финансов Ивари Падар хотел бы видеть сумму финансирования сферы пассажирских перевозок в бюджете на 300 миллионов меньше, чем сумма, запланированная Юханом Партсом.

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную