Viru Keemia Grupp не исключает, что через
пять-шесть лет Эстония сама сможет производить почти всё необходимое дизельное
топливо, используя в качестве сырья сланцевое масло.
По оценке Министерства экономики, отечественное дизельное топливо позволит увеличить и объёмы производимой в стране энергии ветра, так как для работы ветряков можно будет использовать не импортный газ, а местное дизтопливо, передаёт
novosti.etv24.ee. Производство моторного топлива из нефти было, есть и будет дешевле, чем из сланцевого масла. В тоже время цена на дизельное топливо поднялась до такой отметки, что его уже стоит производить и из сланца, отметили как вице-канцлер министерства экономики Эйнари Кисель, так и член правления Viru Keemia Grupp Яанус Пурга.
"Мы уже знаем, как довольно просто, адаптируя известные технологии, можно будет из нашего сланцевого масла производить моторное топливо. Причем, не промежуточный продукт, а почти готовое топливо", - заявил Пурга. Собственное дизельное топливо значительно повысит энергетическую независимость Эстонии, считает Эйнари Кисель. Для строительства установок, необходимых для производства дизельного топлива, понадобится не менее четырех лет.
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Высокие цены мирового рынка на топливо принесли концерну Viru Keemia Grupp в прошлом году хорошие результаты.
В прошлом году промышленное предприятие Viru Keemia Grupp (VKG) увеличила свою прибыль и оборот почти на 50%, в этом году такого же увеличения не ожидается.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.