• OMX Baltic0,08%315,7
  • OMX Riga−0,23%926,37
  • OMX Tallinn0,13%2 154,1
  • OMX Vilnius0,19%1 512,66
  • S&P 500−0,32%7 728,2
  • DOW 30−0,34%53 791,85
  • Nasdaq −0,6%26 445,45
  • FTSE 100−0,05%10 839,31
  • Nikkei 2250,83%67 524,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,65
  • OMX Baltic0,08%315,7
  • OMX Riga−0,23%926,37
  • OMX Tallinn0,13%2 154,1
  • OMX Vilnius0,19%1 512,66
  • S&P 500−0,32%7 728,2
  • DOW 30−0,34%53 791,85
  • Nasdaq −0,6%26 445,45
  • FTSE 100−0,05%10 839,31
  • Nikkei 2250,83%67 524,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,65
В следующем году специалисты транспортных и логистических компаний прогнозируют снижение цен на международные перевозки морским, автомобильным и авиатранспортом, на железной же дороге тарифы вырастут.
На запрос ДВ о том, как изменятся цены на железнодорожные перевозки директор по маркетингу Eesti Raudtee AS Райдо Ребане сообщил, что тарифы на железнодорожные перевозки будут повышены. «Главные причины роста - в увеличившейся плате за использование инфраструктуры и в приведении цен в соответствие с реальными затратами», - добавил Ребане.
Тарифы на перевозки грузов в вагонах вырастут до 40%, в цистернах – до 20%, перевозки особо опасных грузов – до 50%. Также в 2009 году вырастет плата за пользование вагонами и станционными путями - с 15 до 17 крон за вагоно/час. При этом Ребане отметил, что для договорных клиентов рост будет несколько меньше.
На все остальные виды перевозок цены в начале следующего года упадут. Сложная ситуация будет на рынке автотранспортных услуг. По мнению члена фирмы Jupiter Pluss Евгения Сидорова, с первого января многие транспортные фирмы начнут демпинг на понижение цен. «Например, с начала года цена доставки на Москву понизится до 1500 евро, и груз по этой цене будут брать “на ура”. Спад происходит на всех рынках, но мы сейчас в худшем положении по сравнению с нашими соседями. Цены будут падать и на европейском направлении. Многие перевозчики, которые раньше работали на внутриевропейских перевозках, вернулись на эстонский рынок но и здесь с работой пусто», - так обрисовал ситуацию Сидоров.
Мировой финансовый кризис привёл и к снижению спроса на морские перевозки. По словам исполнительного директора Loadmasters Estonia OU Романа Дорошенко, клиенты в течение ближайших 4-6 месяцев могут торговаться с перевозчиками и получать всё более низкие фрахтовые ставки как для импортных, так и для экспортных грузов.
В связи с понижением цен на нефть должны понизиться цены на авиаперевозки – будет уменьшаться величина топливной надбавки.
Полностью материал об изменении цен в логистике - в спец.номере «Транспорт и логистика», который выйдет в завтрашнем номере ДВ.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Красочный нарвский пейзаж: миллионные долги и продажа самой себе
Эпицентр
  • 11.08.26, 06:00
Красочный нарвский пейзаж: миллионные долги и продажа самой себе
В прошлом году Кристьян Куум вместе с матерью Терье Линдау открыл ресторан Nomade в здании Golden Gate в Таллинне.
Новости
  • 10.08.26, 16:23
Молодой предприниматель открывает рестораны вместе с матерью: «Если все пойдет наперекосяк – начнем заново!»
Хотя агрегаторы в сети предлагают «эскорт-услуги», реальное содержание этого термина они не слишком усердно прячут – среди них перечислены всевозможные сексуальные практики. Иллюстративное фото.
Эпицентр
  • 10.08.26, 06:00
Бордели закрылись, бизнес остался: кто зарабатывает на секс-услугах в Эстонии
В июле на заправках Orlen в Германии цены на топливо превышали 2,2 евро за литр.
Новости
  • 10.08.26, 15:00
Серый кардинал топливного рынка Эстонии получил рекордную прибыль
Все перечисленные компании выплачивают дивиденды четыре раза в год, причем сейчас выплаты распределены так, что деньги поступают в портфель каждый месяц.
Биржа
  • 11.08.26, 13:00
Три дивидендные акции биржи Хельсинки, которые обеспечат ежемесячный денежный поток
Уровень воды в Эльбе слишком низок для судоходства – в немецком Дрездене суда простаивают у причалов.
Новости
  • 11.08.26, 08:40
Это только начало: адская жара наносит тяжелый удар по экономике Европы
“В дальнейшем расходы будут расти быстрее, чем температура”
В 2024 году Tavid выплатила Куно Ряэку и Алару Таммингу (на фото) почти 52 млн евро дивидендов, однако в прошлом году, который оказался для компании вдвое успешнее, владельцы дивидендов не выводили.
Новости
  • 11.08.26, 08:22
Tavid показал блестящий результат на фоне золотой лихорадки
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Время как новая роскошь: руководители всё чаще выбирают отдых, где не нужно всё организовывать самостоятельно

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную