• OMX Baltic0,3%316,12
  • OMX Riga0,69%931,61
  • OMX Tallinn−0,12%2 154,6
  • OMX Vilnius0,75%1 512,88
  • S&P 500−0,06%7 753,11
  • DOW 30−0,11%53 975,98
  • Nasdaq −0,32%26 605,36
  • FTSE 1000,03%10 866,12
  • Nikkei 2252,08%66 970,22
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,96
  • OMX Baltic0,3%316,12
  • OMX Riga0,69%931,61
  • OMX Tallinn−0,12%2 154,6
  • OMX Vilnius0,75%1 512,88
  • S&P 500−0,06%7 753,11
  • DOW 30−0,11%53 975,98
  • Nasdaq −0,32%26 605,36
  • FTSE 1000,03%10 866,12
  • Nikkei 2252,08%66 970,22
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,96
Исполнительный директор Viking Line Инно Бороденко убежден, что в новом году разразится настоящая война цен из-за ужесточения конкуренции, что принесет немалую радость пассажирам.
«Поэтому количество пассажиров не сократится», - говорит он. Основная конкурентная борьба разразится между Tallink и Viking Line. Также придется побороться за клиентов Eckero Line и Linda Line.
«Основной проблемой на маршруте Таллинн-Хельсинки является то, чтобы вмесимость судов росла быстрее, чем количество пассажиров. Сокращения объемов перевозок на Viking Line не будет, скорее будут снижаться цены на билеты», - говорит он.
Экономический год Viking Line Борденко оценивает позитивно. Если бы в этом году цены на топливо не выросли, то этот год стал бы самым удачным для компании в экономическом плане. Кроме того, что на линию вышел новый паром Viking XPRS, важным позитивным событием стало объединение с зоной Шенгена.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную