• OMX Baltic−0,07%309,1
  • OMX Riga0,25%903,25
  • OMX Tallinn−0,09%2 101,43
  • OMX Vilnius−0,04%1 446,36
  • S&P 5001,65%7 554,29
  • DOW 300,92%51 671,03
  • Nasdaq 3,07%26 683,94
  • FTSE 1000,23%10 454,75
  • Nikkei 2250,13%69 404,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,54
  • OMX Baltic−0,07%309,1
  • OMX Riga0,25%903,25
  • OMX Tallinn−0,09%2 101,43
  • OMX Vilnius−0,04%1 446,36
  • S&P 5001,65%7 554,29
  • DOW 300,92%51 671,03
  • Nasdaq 3,07%26 683,94
  • FTSE 1000,23%10 454,75
  • Nikkei 2250,13%69 404,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,54
Исполнительный директор Viking Line Инно Бороденко убежден, что в новом году разразится настоящая война цен из-за ужесточения конкуренции, что принесет немалую радость пассажирам.
«Поэтому количество пассажиров не сократится», - говорит он. Основная конкурентная борьба разразится между Tallink и Viking Line. Также придется побороться за клиентов Eckero Line и Linda Line.
«Основной проблемой на маршруте Таллинн-Хельсинки является то, чтобы вмесимость судов росла быстрее, чем количество пассажиров. Сокращения объемов перевозок на Viking Line не будет, скорее будут снижаться цены на билеты», - говорит он.
Экономический год Viking Line Борденко оценивает позитивно. Если бы в этом году цены на топливо не выросли, то этот год стал бы самым удачным для компании в экономическом плане. Кроме того, что на линию вышел новый паром Viking XPRS, важным позитивным событием стало объединение с зоной Шенгена.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную