• OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 5000,19%6 858,47
  • DOW 300,66%48 382,39
  • Nasdaq −0,03%23 235,63
  • FTSE 1000,2%9 951,14
  • Nikkei 2252,61%51 652,31
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,87
  • OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 5000,19%6 858,47
  • DOW 300,66%48 382,39
  • Nasdaq −0,03%23 235,63
  • FTSE 1000,2%9 951,14
  • Nikkei 2252,61%51 652,31
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,87
  • 22.12.08, 12:41
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Viking Line: в 2009 будет война цен

Исполнительный директор Viking Line Инно Бороденко убежден, что в новом году разразится настоящая война цен из-за ужесточения конкуренции, что принесет немалую радость пассажирам.
«Поэтому количество пассажиров не сократится», - говорит он. Основная конкурентная борьба разразится между Tallink и Viking Line. Также придется побороться за клиентов Eckero Line и Linda Line.
«Основной проблемой на маршруте Таллинн-Хельсинки является то, чтобы вмесимость судов росла быстрее, чем количество пассажиров. Сокращения объемов перевозок на Viking Line не будет, скорее будут снижаться цены на билеты», - говорит он.
Экономический год Viking Line Борденко оценивает позитивно. Если бы в этом году цены на топливо не выросли, то этот год стал бы самым удачным для компании в экономическом плане. Кроме того, что на линию вышел новый паром Viking XPRS, важным позитивным событием стало объединение с зоной Шенгена.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную