• OMX Baltic−0,35%315,11
  • OMX Riga−0,35%888,63
  • OMX Tallinn−0,23%2 065,57
  • OMX Vilnius−0,14%1 397,79
  • S&P 5001,97%6 932,3
  • DOW 302,47%50 115,67
  • Nasdaq 2,18%23 031,21
  • FTSE 1000,59%10 369,75
  • Nikkei 2250,81%54 253,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,8
  • OMX Baltic−0,35%315,11
  • OMX Riga−0,35%888,63
  • OMX Tallinn−0,23%2 065,57
  • OMX Vilnius−0,14%1 397,79
  • S&P 5001,97%6 932,3
  • DOW 302,47%50 115,67
  • Nasdaq 2,18%23 031,21
  • FTSE 1000,59%10 369,75
  • Nikkei 2250,81%54 253,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,8
  • 02.01.09, 18:16
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

SAS готовится продаться

Продажей дочерних фирм и радикальными мера ми экономии авиакомпания SAS готовит себя, как сообщают датские СМИ, к продаже, получив очереднгой сигнал об интересе к ней со стороны немецкой Lufthansa.
Этот интерес подтвердил в интервью датской газете Morgenavisen Jyllands-Posten директор по международным связям Lufthansa Карстен Бентц. «Вслед за немецким и итальянским рынками рынок Скандинавии стоит по значению для Lufthansa на третьем месте, - сказал он. – Мы хотим активно участвовать в начавшемся на европейском рынке авиасообщений процессе консолидации».
Бентц ничего не уточнял, но подтвердил, что переговоры на высшем уровне продолжились, и тема покупки SAS обсуждалась на последнем собрании правления Lufthansa.
Слухи о том, что Lufthansa может стать потенциальным покупателем SAS, распространились прошлым летом, когда скандинавская авиакомпания сообщила, что из-за постигшего гражданскую авиацию кризиса она ищет новые «структурные решения» и ведет переговоры с другими авиакомпаниями.

Статья продолжается после рекламы

По словам аналитика датского Sydbank Якоба Педерсена, продажа SAS немецкой Lufthansa наиболее вероятна. В частности, потому, что её бизнес-модель с различными центрами и сохранившими самостоятельные торговые марки авиакомпаниями подходит SAS.
Глава службы информации SAS Клаус Сонберг не захотел комментировать переговоры о слиянии. Экономия затрат важна для фирмы так или иначе.
Акция SAS выросла в ответ на новость на Стокгольмской бирже сегодня на 13%, до 42,9 шведской кроны.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную