• OMX Baltic−0,11%317,04
  • OMX Riga−0,57%884,21
  • OMX Tallinn−0,1%2 113,62
  • OMX Vilnius−0,11%1 443,01
  • S&P 500−0,49%7 138,8
  • DOW 30−0,05%49 141,93
  • Nasdaq −0,9%24 663,8
  • FTSE 1000,11%10 332,79
  • Nikkei 225−1,02%59 917,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,27
  • OMX Baltic−0,11%317,04
  • OMX Riga−0,57%884,21
  • OMX Tallinn−0,1%2 113,62
  • OMX Vilnius−0,11%1 443,01
  • S&P 500−0,49%7 138,8
  • DOW 30−0,05%49 141,93
  • Nasdaq −0,9%24 663,8
  • FTSE 1000,11%10 332,79
  • Nikkei 225−1,02%59 917,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,27
  • 02.01.09, 18:16
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

SAS готовится продаться

Продажей дочерних фирм и радикальными мера ми экономии авиакомпания SAS готовит себя, как сообщают датские СМИ, к продаже, получив очереднгой сигнал об интересе к ней со стороны немецкой Lufthansa.
Этот интерес подтвердил в интервью датской газете Morgenavisen Jyllands-Posten директор по международным связям Lufthansa Карстен Бентц. «Вслед за немецким и итальянским рынками рынок Скандинавии стоит по значению для Lufthansa на третьем месте, - сказал он. – Мы хотим активно участвовать в начавшемся на европейском рынке авиасообщений процессе консолидации».
Бентц ничего не уточнял, но подтвердил, что переговоры на высшем уровне продолжились, и тема покупки SAS обсуждалась на последнем собрании правления Lufthansa.
Слухи о том, что Lufthansa может стать потенциальным покупателем SAS, распространились прошлым летом, когда скандинавская авиакомпания сообщила, что из-за постигшего гражданскую авиацию кризиса она ищет новые «структурные решения» и ведет переговоры с другими авиакомпаниями.

Статья продолжается после рекламы

По словам аналитика датского Sydbank Якоба Педерсена, продажа SAS немецкой Lufthansa наиболее вероятна. В частности, потому, что её бизнес-модель с различными центрами и сохранившими самостоятельные торговые марки авиакомпаниями подходит SAS.
Глава службы информации SAS Клаус Сонберг не захотел комментировать переговоры о слиянии. Экономия затрат важна для фирмы так или иначе.
Акция SAS выросла в ответ на новость на Стокгольмской бирже сегодня на 13%, до 42,9 шведской кроны.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную