Власти Сочи намерены перевоспитывать бомжей
и цыган — вывозить на строительные объекты и принуждать работать. Как сообщили в
пресс–службе краснодарского краевого отделения КПРФ, с такой инициативой
выступил сочинский градоначальник.
Из–за теплого климата в Сочи приезжает большое число людей без определенного места жительства, которые ночуют на лавочках, в подземных переходах, на вокзалах и на пляжах, тем самым портя картину благополучия олимпийской столицы, сообщает "Росбалт".
"Цыган и бомжей необходимо вывозить на строительные объекты и принуждать их там работать. Пусть поработают на стройке в круглосуточном режиме, и желание приезжать в Сочи пропадет", — заявил мэр Сочи Анатолий Пахомов.
Первый секретарь сочинского горкома КПРФ Юрий Дзагания раскритиковал эту идею и напомнил, что иногородние и иностранные рабочие и так заполонили олимпийские и прочие городские стройки. При этом дешевая и бесправная рабочая сила, как правило, не имеет должной квалификации.
Статья продолжается после рекламы
"Отсюда несчастные случаи со смертельным исходом и подозрительное "качество" работ на стройках. А кто–то ведь будет потом в этих постройках жить, не зная, как и кем они построены и чем это грозит проживающим. Бомжи вам наработают", — заявил агентству Юрий Дзагания.
По мнению Юрия Дзагания, с таким же успехом можно было бы привлечь на строительство олимпийских объектов и курортников, приезжающих на отдых в Сочи.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Правительство РФ будет регулировать цены на гостиницы в Сочи на время проведения Олимпиады-2014. С такой инициативой выступает Минэкономразвития. Часть экспертов "за": иначе цены в гостиницах будут заоблачными. Часть – "против": нужно действовать стимулированием, а не запретами.
Безвизовый режим между ЕС и Россией не получится ввести к началу Олимпиады в Сочи. Скорее всего, это станет возможно только к концу 2014 года, сообщает МИД России.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.