• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,96%6 608,16
  • DOW 30−1,14%46 058,05
  • Nasdaq −1,41%22 388,92
  • FTSE 100−1,5%9 529,95
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,08
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,96%6 608,16
  • DOW 30−1,14%46 058,05
  • Nasdaq −1,41%22 388,92
  • FTSE 100−1,5%9 529,95
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,08
  • 19.04.11, 16:34
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

В Европе снижаются продажи автомобилей

В странах Европейского Союза в первом квартале текущего года снизился спрос на новые автомобили.
На рынке Европейского Союза в марте зарегистрировано снижение спроса на новые автомобили. Как сообщается в докладе Ассоциации европейских автомобилестроителей ACEA, обнародованном в Брюсселе во вторник, 19 апреля, продажи сократились на 5 процентов и составили около 1,59 миллиона машин. Всего же в первом квартале 2010 года в странах ЕС было зарегистрировано 3,58 миллиона новых автомобилей - на 2,3 процента меньше, чем за первые три месяца прошлого года. В целом ситуация в отдельных странах существенно различается. Так, в Германии и Франции спрос возрос соответственно на 11,4 и 6,1 процента. В то же время в Великобритании он упал на 7,9 процента, в Италии - на 27,6, в Испании - на 29,1 и в Португалии - на 20,6 процента, передаёт Deutsche Welle.
В Балтийских странах продажи росли в сопоставлении с очень низкими показателями прошлого года – здесь падение было крупнейшим в Европе. Невзирая на интенсивный рост по показателю количества проданных автомобилей рынки Балтийских стран в этом году оставались одними из самых малых в Европе.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную