• OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
  • OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
Правительство бразильского штата Пиауи предложило "АвтоВАЗу" наладить на территории страны сборку автомобилей Lada на льготных условиях.
В марте 2011 года руководство "АвтоВАЗа" заявляло о возможности выпуска автомобилей Lada 4х4 для бразильского рынка в Уругвае. При этом речь шла не о создании производства, а о поставке машинокомплектов для сборки, передаёт Лента.ру.
В 2002 году "АвтоВАЗ" начал собирать автомобили Lada в Египте. Первой моделью, вставшей на конвейер стала "семерка". До 2010 года здесь также собирались внедорожники 4x4. В настоящее время выпуск автомобилей в стране приостановлен, однако он возобновится в июне 2011 года.
По итогам 2010 года Волжский автозавод экспортировал 41,6 тысячи автомобилей. В России за этот срок было продано 517,1 тысячи "Лад".

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную