OMX Baltic1,69%315,11
OMX Riga0,00%925,61
OMX Tallinn1,43%2 081,58
OMX Vilnius1,69%1 360,45
S&P 5000,19%6 858,47
DOW 300,66%48 382,39
Nasdaq −0,03%23 235,63
FTSE 1000,2%9 951,14
Nikkei 2252,82%51 759,1
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%93,87

OMX Baltic1,69%315,11
OMX Riga0,00%925,61
OMX Tallinn1,43%2 081,58
OMX Vilnius1,69%1 360,45
S&P 5000,19%6 858,47
DOW 300,66%48 382,39
Nasdaq −0,03%23 235,63
FTSE 1000,2%9 951,14
Nikkei 2252,82%51 759,1
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%93,87

04.05.11, 14:42

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Нужны ли нам электромобили?

Правительство планирует потратить вырученные от продажи квот средства на создание сети заправок для электромобилей и передать в распоряжение соцработников около 500 электромобилей.

Магистрант Мюнхенского технического университета Ханнес Лутс высказывает серьезные сомнения в правильности такого подхода, пишет Stolitsa.ee. Электро- и гибридные автомобили не решат проблем с транспортом в городах, но кому-то выгодно представлять электромобиль, будто бы потребляющий только зеленую энергию, как панацею от загрязнения окружающей среды.

Совершенно очевидно, что Mitsubishi Corporation при помощи сделки с Эстонией создает себе новый рынок. Это не зеленая инициатива, а инвестиция в будущий бизнес, уверен специалист. Сомнительна также ценность плана государственной поддержки приобретения электромобилей.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!