• OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,02
  • OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,02
  • 16.11.12, 15:13
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Закупка элетромобилей – промах государства 

По словам одного из владельцев Amserv Райво Кютта закупка элетромобилей государством была промахом.
«Когда разговор заходит про электромобили, мы топчемся в самом начале. То, что в нашей стране они были закуплены было промахом. Это оказалось дорогостоящим. Автомобиль будет стоить 36 000 евро, при поддержке Kredex человек получит около 18 000 евро, а аккумулятор такой машины работает не более 5-6 лет, а стоит при этом стоит 20 000 евро. Если клиент ездит на такой машине в течение 5-6 лет, то он должен быть в состоянии найти 20 000 евро, чтобы сделать необходимую замену», сказал Кютт.
Исполнительный директор Amserv Grupp Март Мяги согласен с таким мнением и добавляет, что заполонившие рынок маленькие электромобили - не то, что людям нужно. Сегодня люди беспокоятся об экономии топлива, а не о СО2.

Статья продолжается после рекламы

 
Autor: Кайса Габрал

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную