- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,3%53 216,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,79
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,3%53 216,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,79
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Volkswagen увеличил прибыль в 3,7 раза
Выручка автомобильного концерна за первое полугодие составила 77,77 млрд евро
Чистая прибыль автомобильного концерна Volkswagen Group в первом полугодии 2011 года выросла в 3,7 раза до 6,27 млрд евро по сравнению с 1,67 млрд евро за аналогичный период прошлого года, говорится в финансовом отчете компании, сообщает bfm.
Показатель EBITDA увеличился на 5,6 млрд до 8,2 млрд евро.
Выручка Volkswagen за отчетный период увеличилась на 25,8% и составила 77,77 млрд евро против 61,81 млрд евро в 2010 году. Операционная прибыль в первом полугодии составила 6,09 млрд евро, что превышает аналогичный показатель прошлого года в 2,1 раза — в 2010 она составила 2,84 млрд евро.
Чистая прибыль немецкого автопроизводителя Volkswagen выросла в I квартале 2011 года до 1,71 млрд евро против 473 млн евро за соответствующий период прошлого года.
Выручка увеличилась на 31% до 37,5 млрд евро. Производитель связывает рост основных показателей с увеличением спроса на его автомобили в Северной Америке, Азии и Восточной Европе.
В 2010 году чистая прибыль компании выросла на 43% до 1,55 млрд евро. Выручка составила 126,9 млрд евро.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную