Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Хэтчбек Chevrolet Cruze прибыл в Эстонию

    Если до сих пор модель Chevrolet Cruze можно было купить только лишь в версии седана, то теперь доступен и хэтчбек.

    Корпорация General Motors, владеющая брендом Chevrolet сумела сделать модель Cruze самым популярным автомобилем гольф-класса на рынке США. Однако этого нельзя сказать про рынок Эстонии. Дело в том, что до сих пор Cruze, продаваемый с 2009 года, был доступен только лишь в виде седанов, весьма популярных за океаном. Зато теперь, когда в Эстонии Chevrolet Cruze доступен в версии хэтчбека, есть основания ожидать быстрого роста популярности этой модели, поскольку здесь из автомобилей компакт-класса предпочтение отдается именно хэтчбекам. 
    Дизайн новинки отличается, прежде всего формой задней его части, которая теперь обрела черты свойственных хэтчбеку и в которой появились плавные линии скоса крыши, а также каплевидные задние фонари. Что касается передней части, то она осталась без существенных изменений, что нельзя отнести к недостаткам, поскольку Cruze и в виде седана выглядел вполне достойно.
    Внутри хэтчбека также нет существенных изменений: тот же, что и у седана, двойной кокпит, заимствованный от легендарных Corvette, та же приборная панель со светидиодной подсветкой, та же отделка с текстильными вставками. Зато теперь, после «слияния» салона с багажником, там образовалось внушительное пространство в 413 литров, а при сложенных спинках задних сидений 883 литра.
    Линейка двигателей пока что включает два бензиновых и один дизельный, но в 2012 году к ним добавиться еще и 1,7-литровый дизельный двигатель. Из бензиновых, кроме базового 1,6-литрового бензинового мотора мощностью 124 л.с., есть еще и 141-сильный 1,8-литровый. У обоих двигателей средний расход топлива составляет 6,6 л/100 км. 2-литровый дизельный двигатель развивает мощность 163 л.с., «максималка» автомобиля с таким двигателем составляет 205 км/ч, а разгон до сотни достигается за 8,5 секунды. При моторах объемом 1,8 литра и более автомобиль может быть укомплектован как ручной, так и автоматической коробкой передач.  
    Хэтчбек Cruze доступен в трех вариантах комплектации - LS, LT и LTZ. В самой богатой версии LTZ имеется даже навигация. Но и базовую комплектацию не назовешь бедной, поскольку она включает шесть подушек безопасности, ряд систем безопасности, в частности контроль стабильности, а также современную аудиосистему, бортовой компьютер и кондиционер.
    В Эстонии цены на хэтчбек Cruze начинаются от 11 645 евро (182 205 крон).
     
    Autor: Виктор Филоненко
  • Самое читаемое
TextMagic о миллионных убытках: опасения по поводу ухода с биржи слишком драматичны
Хотя убытки TextMagic, котирующейся на альтернативном рынке Таллиннской биржи First North, достигают десятков миллионов евро, руководство фирмы утверждает, что не планирует дилистинг.
Хотя убытки TextMagic, котирующейся на альтернативном рынке Таллиннской биржи First North, достигают десятков миллионов евро, руководство фирмы утверждает, что не планирует дилистинг.
Фондовый управляющий: вернется ли Euribor к 0%?
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Эстонец из Петербурга строит с супругой ресторан высокой кухни в Силламяэ
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.