- OMX Baltic0,32%316,63
- OMX Riga0,04%963,67
- OMX Tallinn0,51%2 203,84
- OMX Vilnius0,08%1 484,32
- S&P 500−0,48%7 619,98
- DOW 30−0,29%52 421,2
- Nasdaq −0,56%26 186,41
- FTSE 1000,44%10 697,57
- Nikkei 2250,66%63 910,24
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,5
- OMX Baltic0,32%316,63
- OMX Riga0,04%963,67
- OMX Tallinn0,51%2 203,84
- OMX Vilnius0,08%1 484,32
- S&P 500−0,48%7 619,98
- DOW 30−0,29%52 421,2
- Nasdaq −0,56%26 186,41
- FTSE 1000,44%10 697,57
- Nikkei 2250,66%63 910,24
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,5
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Хэтчбек Chevrolet Cruze прибыл в Эстонию
Если до сих пор модель Chevrolet Cruze можно было купить только лишь в версии седана, то теперь доступен и хэтчбек.
Корпорация General Motors, владеющая брендом Chevrolet сумела сделать модель Cruze самым популярным автомобилем гольф-класса на рынке США. Однако этого нельзя сказать про рынок Эстонии. Дело в том, что до сих пор Cruze, продаваемый с 2009 года, был доступен только лишь в виде седанов, весьма популярных за океаном. Зато теперь, когда в Эстонии Chevrolet Cruze доступен в версии хэтчбека, есть основания ожидать быстрого роста популярности этой модели, поскольку здесь из автомобилей компакт-класса предпочтение отдается именно хэтчбекам.
Дизайн новинки отличается, прежде всего формой задней его части, которая теперь обрела черты свойственных хэтчбеку и в которой появились плавные линии скоса крыши, а также каплевидные задние фонари. Что касается передней части, то она осталась без существенных изменений, что нельзя отнести к недостаткам, поскольку Cruze и в виде седана выглядел вполне достойно.
Внутри хэтчбека также нет существенных изменений: тот же, что и у седана, двойной кокпит, заимствованный от легендарных Corvette, та же приборная панель со светидиодной подсветкой, та же отделка с текстильными вставками. Зато теперь, после «слияния» салона с багажником, там образовалось внушительное пространство в 413 литров, а при сложенных спинках задних сидений 883 литра.
Линейка двигателей пока что включает два бензиновых и один дизельный, но в 2012 году к ним добавиться еще и 1,7-литровый дизельный двигатель. Из бензиновых, кроме базового 1,6-литрового бензинового мотора мощностью 124 л.с., есть еще и 141-сильный 1,8-литровый. У обоих двигателей средний расход топлива составляет 6,6 л/100 км. 2-литровый дизельный двигатель развивает мощность 163 л.с., «максималка» автомобиля с таким двигателем составляет 205 км/ч, а разгон до сотни достигается за 8,5 секунды. При моторах объемом 1,8 литра и более автомобиль может быть укомплектован как ручной, так и автоматической коробкой передач.
Хэтчбек Cruze доступен в трех вариантах комплектации - LS, LT и LTZ. В самой богатой версии LTZ имеется даже навигация. Но и базовую комплектацию не назовешь бедной, поскольку она включает шесть подушек безопасности, ряд систем безопасности, в частности контроль стабильности, а также современную аудиосистему, бортовой компьютер и кондиционер.
В Эстонии цены на хэтчбек Cruze начинаются от 11 645 евро (182 205 крон).
Autor: Виктор Филоненко
Горячие новости
Самые читаемые
2
4
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную