- OMX Baltic0,04%302,27
- OMX Riga0,05%893,37
- OMX Tallinn0,14%2 069,46
- OMX Vilnius0,3%1 201,12
- S&P 5000,52%6 204,95
- DOW 300,63%44 094,77
- Nasdaq 0,47%20 369,73
- FTSE 100−0,43%8 760,96
- Nikkei 225−0,94%40 108,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,24
- OMX Baltic0,04%302,27
- OMX Riga0,05%893,37
- OMX Tallinn0,14%2 069,46
- OMX Vilnius0,3%1 201,12
- S&P 5000,52%6 204,95
- DOW 300,63%44 094,77
- Nasdaq 0,47%20 369,73
- FTSE 100−0,43%8 760,96
- Nikkei 225−0,94%40 108,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
В Эстонии появилось идеальное шоссе
Самая ровная дорога в Эстонии находится на участке между 34,8 и 40,3 км шоссе Ристи-Виртсу.
"В Эстонии нет нормальных дорог", - эти слова частенько можно услышать от автомобилистов, возмущенных состоянием асфальта на многих шоссейных дорогах. Однако теперь утверждать подобное будет уже несправедливо, так как на шоссе, ведущем в Вирсту, откуда осуществляется паромная переправа на острова, появился участок дороги, который целиком, от грунтового основания до асфальтового покрытия, отвечает всем требованиям и который дорожники называют самым ровным шоссе Эстонии.
Дело в том, что в прошлом месяце фирма Nordecon AS завершила реконструкцию шоссе Ристи-Виртсу на участке 34,8-40,3 км, состояние которого после ремонта дорожные специалисты оценивают как идеальное. И хотя протяженность идеальной дороги пока что невелика, всего лишь около шести километров, но она есть.
«Тем, кто ездит на Сааремаа и возвращаться оттуда на паромах, известен отрезок шоссе около Лихула, где весь асфальт покрыт такими трещинами, что ехать по нему было крайне неприятно», - говорит директор по дорожному строительству Nordecon AS Янус Таро. - "Теперь же одна часть этого отрезка полностью преобразилась - на протяжении примерно шести километров дорожное покрытие отвечает абсолютно всем стандартам в части дорожного строительства и безопасности движения. Есть основания считать, что этот участок шоссе является самым ровным в Эстонии. Это подтверждают и результаты проведенных там измерений».
В ходе работ по реконструкции шоссе Ристи-Виртсу на участке 34,8 - 40,3 км был частично заменен грунт в основании дороги, проложены новые трубы, на протяжении всего участка заложен новый дренажный слой, сделано новое основание из щебня, создан комплексный стабилизирующий слой, на который нанесены два слоя асфальтово-бетонного покрытия. Стоимость работ, без учета налога с оборота, составила 1,77 млн. евро.
Виктор Филоненко
Autor: Виктор Филоненко
Похожие статьи
Дочерняя компания концерна Eesti Energia Kaevandused продала в прошлом году более миллиона тонн пустой породы, возникающей в ходе добычи сланца и произведенного из нее щебня. Произведенный в 2012 году материал частично использовался, например, при строительстве шоссе Йыхви-Куремяэ, а также — для создания лесных дорог в государственном лесу.
До послеобеденного времени 20 июня у частных инвесторов еще есть возможность принять участие в публичном размещении облигаций Summus Capital. Summus Capital – одна из наиболее быстро развивающихся компаний в сфере инвестиций в недвижимость в странах Балтии и Польше. Это одно из крупнейших облигационных размещений последних лет в Балтийском регионе и одновременно первый случай, когда облигации Summus доступны для подписки частным инвесторам в Эстонии, Латвии и Литве.
Самые читаемые
2
Над главным героем нависло уголовное подозрение
Последние новости
Сейчас в фокусе
«Он стал легкой добычей для Партии реформ»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную