- OMX Baltic0,42%297,26
- OMX Riga0,12%925
- OMX Tallinn−0,34%1 946,43
- OMX Vilnius0,39%1 284,39
- S&P 5000,54%6 849,09
- DOW 300,61%47 716,42
- Nasdaq 0,65%23 365,69
- FTSE 100−0,18%9 702,9
- Nikkei 225−1,89%49 303,28
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,42%297,26
- OMX Riga0,12%925
- OMX Tallinn−0,34%1 946,43
- OMX Vilnius0,39%1 284,39
- S&P 5000,54%6 849,09
- DOW 300,61%47 716,42
- Nasdaq 0,65%23 365,69
- FTSE 100−0,18%9 702,9
- Nikkei 225−1,89%49 303,28
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
В Эстонии появилось идеальное шоссе
Самая ровная дорога в Эстонии находится на участке между 34,8 и 40,3 км шоссе Ристи-Виртсу.
"В Эстонии нет нормальных дорог", - эти слова частенько можно услышать от автомобилистов, возмущенных состоянием асфальта на многих шоссейных дорогах. Однако теперь утверждать подобное будет уже несправедливо, так как на шоссе, ведущем в Вирсту, откуда осуществляется паромная переправа на острова, появился участок дороги, который целиком, от грунтового основания до асфальтового покрытия, отвечает всем требованиям и который дорожники называют самым ровным шоссе Эстонии.
Дело в том, что в прошлом месяце фирма Nordecon AS завершила реконструкцию шоссе Ристи-Виртсу на участке 34,8-40,3 км, состояние которого после ремонта дорожные специалисты оценивают как идеальное. И хотя протяженность идеальной дороги пока что невелика, всего лишь около шести километров, но она есть.
«Тем, кто ездит на Сааремаа и возвращаться оттуда на паромах, известен отрезок шоссе около Лихула, где весь асфальт покрыт такими трещинами, что ехать по нему было крайне неприятно», - говорит директор по дорожному строительству Nordecon AS Янус Таро. - "Теперь же одна часть этого отрезка полностью преобразилась - на протяжении примерно шести километров дорожное покрытие отвечает абсолютно всем стандартам в части дорожного строительства и безопасности движения. Есть основания считать, что этот участок шоссе является самым ровным в Эстонии. Это подтверждают и результаты проведенных там измерений».
В ходе работ по реконструкции шоссе Ристи-Виртсу на участке 34,8 - 40,3 км был частично заменен грунт в основании дороги, проложены новые трубы, на протяжении всего участка заложен новый дренажный слой, сделано новое основание из щебня, создан комплексный стабилизирующий слой, на который нанесены два слоя асфальтово-бетонного покрытия. Стоимость работ, без учета налога с оборота, составила 1,77 млн. евро.
Виктор Филоненко
Autor: Виктор Филоненко
Похожие статьи
Дочерняя компания концерна Eesti Energia Kaevandused продала в прошлом году более миллиона тонн пустой породы, возникающей в ходе добычи сланца и произведенного из нее щебня. Произведенный в 2012 году материал частично использовался, например, при строительстве шоссе Йыхви-Куремяэ, а также — для создания лесных дорог в государственном лесу.
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.
Самые читаемые
2
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную