• OMX Baltic1,2%296,03
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn1,27%1 953,07
  • OMX Vilnius0,49%1 279,4
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,02%9 693,93
  • Nikkei 2251,23%50 167,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,42
  • OMX Baltic1,2%296,03
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn1,27%1 953,07
  • OMX Vilnius0,49%1 279,4
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,02%9 693,93
  • Nikkei 2251,23%50 167,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,42
  • 09.11.11, 18:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Паэт: пилот Руденко не должне оставаться в тюрьме

Министр иностранных дел Урмас Паэт рассказал, что юристы ведомства сейчас внимательно изучают решение суда Таджикистана, приговорившего эстонского пилота Алексея Руденко к 8,5 годам лишения свободы.
Паэт заявил "Актуальной камере", что главная цель МИДа - вернуть нашего гражданина и его российского коллегу Владимира Садовничего домой, передаёт ERR.
"Мы считаем, что решение слабо мотивировано, мы не видим сильной основы для того, чтобы наш и российский гражданин продолжали оставаться в тюрьме. Мы продолжаем работу, мы продолжаем вести переговоры с коллегами из Таджикистана, а также с коллегами из России и ЕС", - сказал он.
Уже сейчас, по его словам, можно сказать, что нет веских причин для приговора этим людям в виде 8 с половиной лет лишения свободы. "Мы надеемся, что кассационный суд после аппеляции адвоката подсудимых примет решение, которое позволит летчикам вернуться домой", - отметил он. 

Статья продолжается после рекламы

 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную