• OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−1,24%6 650,59
  • DOW 30−1,37%46 502,78
  • Nasdaq −1,28%22 608,54
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,15
  • OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−1,24%6 650,59
  • DOW 30−1,37%46 502,78
  • Nasdaq −1,28%22 608,54
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,15
  • 09.11.11, 18:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Паэт: пилот Руденко не должне оставаться в тюрьме

Министр иностранных дел Урмас Паэт рассказал, что юристы ведомства сейчас внимательно изучают решение суда Таджикистана, приговорившего эстонского пилота Алексея Руденко к 8,5 годам лишения свободы.
Паэт заявил "Актуальной камере", что главная цель МИДа - вернуть нашего гражданина и его российского коллегу Владимира Садовничего домой, передаёт ERR.
"Мы считаем, что решение слабо мотивировано, мы не видим сильной основы для того, чтобы наш и российский гражданин продолжали оставаться в тюрьме. Мы продолжаем работу, мы продолжаем вести переговоры с коллегами из Таджикистана, а также с коллегами из России и ЕС", - сказал он.
Уже сейчас, по его словам, можно сказать, что нет веских причин для приговора этим людям в виде 8 с половиной лет лишения свободы. "Мы надеемся, что кассационный суд после аппеляции адвоката подсудимых примет решение, которое позволит летчикам вернуться домой", - отметил он. 

Статья продолжается после рекламы

 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную