В заканчивающемся году в сми много писалось и говорилось о проекте электромобилей в Эстонии.
Несмотря на то, что покупателям электромобилей целевое учереждение KredEx готово возместить до половины стоимости машины, интерес к приобретению машины не велик. Купить электромобиль готовы только 6 человек и 11 компаний.
"Мы не ждали большого ажиотажа насчет этих автомобилей в этом году", сказал начальник отдела жилищного строительства и энергоэффективности KredEx Мирья Адлер. "Люди ждут, что принесет зима, то есть, как эти машины будут работать в зимних условиях. Я считаю, что весной интерес покупателей к электромобилям возрастет, учитывая, что мы уже будем иметь представление о том, как машины ведут себя зимой. Кроме того будет более широкий выбор электромобилей".
Министр экономики и коммуникаций Юхан Партс сообщил через пресс-секретаря министерства, что считает проект электромобилей полезным для Эстонии.
Статья продолжается после рекламы
"Это перспективный, авангардный проект. В настоящее время никто не может подтвердить фактами, является ли данный проект ошибкой, мы обсуждаем эту тему пару лет. Отрасль электрических автомобилей в мире очень быстро развивается. Если Эстония находится на передовой этого развития, то Эстонии это принесет новые рабочие места и умных талантливых молодых людей ", сообщает министерство.
Но есть ли план Б, если заинтересованности в этих автомобилях не будет и они будут простаивать?
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.