OMX Baltic−0,06%320,27
OMX Riga−3,19%902,52
OMX Tallinn0,35%2 096,67
OMX Vilnius−0,52%1 414,19
S&P 5000,54%6 976,44
DOW 301,05%49 407,66
Nasdaq 0,56%23 592,11
FTSE 100−0,45%10 295,23
Nikkei 2253,92%54 720,66
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%90,61

OMX Baltic−0,06%320,27
OMX Riga−3,19%902,52
OMX Tallinn0,35%2 096,67
OMX Vilnius−0,52%1 414,19
S&P 5000,54%6 976,44
DOW 301,05%49 407,66
Nasdaq 0,56%23 592,11
FTSE 100−0,45%10 295,23
Nikkei 2253,92%54 720,66
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%90,61

28.02.12, 10:15

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Как "укротить" водителей такси

Министерство экономики и коммуникаций завершает работу над проектом закона об общественном транспорте, который даст муниципалитетам право самостоятельно устанавливать цены для такси.

«Одним их главных аргументов для установления самоуправлениями тарифов для такси является цена. Зачастую уровень цен не соотнесен с прожиточным минимумом в стране», говорит советник отдела по связям с общественностью министерства Расмус Руда, отмечая, что особенное беспокойство вызывают цены на такси в Таллинне.

Проект не предусматривает какую-либо цену, но требует от самоуправлений установить потолок цен, чтобы учесть, что перевозчик сможет покрыть расходы, связанные с услугой, и получить разумную прибыль.

Законопроект должен поступить в правительство через несколько месяцев.

Статья продолжается после рекламы

Autor: Ирина Бреллер

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!