• OMX Baltic0,11%309,81
  • OMX Riga−0,05%907,39
  • OMX Tallinn0,17%2 107,62
  • OMX Vilnius0,24%1 450,21
  • S&P 5000,41%7 584,31
  • DOW 301,73%51 561,93
  • Nasdaq −0,09%26 830,96
  • FTSE 1000,37%10 398,9
  • Nikkei 225−1,31%66 588,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,32
  • OMX Baltic0,11%309,81
  • OMX Riga−0,05%907,39
  • OMX Tallinn0,17%2 107,62
  • OMX Vilnius0,24%1 450,21
  • S&P 5000,41%7 584,31
  • DOW 301,73%51 561,93
  • Nasdaq −0,09%26 830,96
  • FTSE 1000,37%10 398,9
  • Nikkei 225−1,31%66 588,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,32
Не видно ни мзды. Jupiter Plus AS стремилось обеспечить безопасность своих складов взрывчатки, но прокуратура сочла, что это не требовалось и предприятие получило уголовное дело за то, что „перебдело”.  Читайте подробнее об этом в газете «Деловые ведомости» за 14 марта 2012 года.
А также в новом номере интервью с руководителем Jupiter Plus AS Евгением Сидоровым.
Три дня в марте. Прошедшая на минувшей неделе забастовка учителей, в которой приняло участие примерно 16 000 человек и к которой присоединился ряд других профсоюзов, стала самой массовой акцией такого рода в новейшей истории Эстонии. Прошедшую забастовку отличает от прежних не только количество участников и продолжительность, но и то, что учителей активно поддержали представители других профессий. Об этом в передовой ДВ.
Много раз были на гранеИнтервью с владельцем Stemari Interior OU Михаилом Скрябиным. “То, что наша фирма попала в ТОП-10, - это смешно», - недоумевает Михаил Скрябин, владелец замыкающей список лучших мебельных компаний от Aripaev. Оборот его фирмы – самый скромный в этом списке, а прибыль за 2010 год – в 3,5 раза меньше, чем у любой из присутствующих в данном списке компаний. Читайте подробнее завтра!
Восхищение электрокарами пошло на убыль. В свете нынешнего Женевского автосалона надо отметить, что большое воодушевление, ещё недавно царившее по поводу электромобилей, пошло на убыль, и внимание вновь возвращается к машинам, которые люди реально хотят покупать. В Женеве доминируют, скорее, городские джипы и более дешёвые минивэны, а также компактные бюджетные версии марок «премиум». Наиболее тесно на автосалоне как раз в сегменте «паркетников» и спортивных джипов.
Об этом и многом другом читайте на этой неделе в ДВ!
Бесплатную подписку на ДВ можно оформить ЗДЕСЬ.
 

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную