- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,49%53 617,62
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,83
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,71
- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,49%53 617,62
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,83
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,71
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Eesti Post продаст 100 машин
Предприятие Eesti Post собирается продать около 100 своих развозчиков, которые были в эксплуатации пять лет. Цена продаваемых автомобилей — от 1600 до 11 000 евро.
"Мы выставим на продажу бензиновые малые развозчики Renault Kangoo и дизельные развозчики Mercedes-Benz Vito и Mercedes-Benz Sprinter 311/511. Возраст всех машин - пять лет, пробег составляет от 70 000 до 190 000 километров", - сказал руководитель администрации Eesti Post Кайдо Падар.
Он добавил, что предприятие заинтересовано в поиске активного партнера, который был бы заинтересован в покупке всех продаваемых машин.
Взамен проданных автомобилей Eesti Post планирует приобрести современные, экономичные и экологичные развозчики Peugeot и Opel. Автомобили будут приобретены в рамках конкурса госпоставки, который прошел в прошлом году.
В планах предприятия приобрести во второй половине года и автомобили на природном газе, а также опробовать электромобили.
В течение 2012-2013 годов Eesti Post заменит около 220 развозчиков. Программа развития автопарка предприятия предусматривает использование автомобилей на протяжении пяти лет. Всего в автопарке предприятия 417 развозчиков, из которых 18 используют природный газ.
Похожие статьи
Eesti Post приобрела фирму соседа, а в ближайших планах эстонской госкомпании выдох на рынки Польши и Скандинавии.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную