Вне зависимости от того, в каком виде законопроект об общественном транспорте поступит в горcобрание Таллинна, Партия реформ обещает проголосовать против него.
Вице-председатель фракции реформистов в столичном городском собрании Антс Леэметс сказал, что общественный транспорт обходится городу более чем в 50 миллионов евро в год, и "бесплатно" означает лишь то, что эту сумму в дальнейшем придется оплачивать из бюджета города, передает
ERR.
«Цель в том, чтобы пересадить людей из автомобилей на общественный транспорт. Однако качество услуги и устаревшие маршруты не улучшатся наряду с возросшим количеством пассажиров, поэтому мы не можем поддержать это законопроект. Это явный предвыборный трюк, за которым нет содержания», - прокомментировал Леэметс.
Статья продолжается после рекламы
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Открывая сегодня международную конференцию на тему планируемого в Таллинне бесплатного проезда в общественном транспорте, мэр эстонской столицы Эдгар Сависаар заметил, что постепенно начинает формироваться своего рода общеевропейская лига сторонников бесплатного общественного транспорта (ОТ), участники которой обмениваются опытом и пропагандируют эту идею.
Деньги обесцениваются, а налоги растут. Многие инвесторы из Эстонии сталкиваются с одинаковыми вопросами: как сохранить капитал и защитить его от стагнации европейской экономики, инвестировать кеш или криптовалюту легально и конфиденциально, выйти за пределы доходности в 3-4%, растущими налогами и отсутствием потенциала роста стоимости квартиры на ближайшие годы на местном рынке? Но недвижимость в Эстонии или Германии дает максимум 3-4% годовых. Такие инвестиции почти не работают – особенно если цель не просто «сохранить», а заработать.