• OMX Baltic0,16%313,85
  • OMX Riga0,73%922,48
  • OMX Tallinn0,28%2 147,66
  • OMX Vilnius−0,11%1 503,55
  • S&P 5000,7%7 489,72
  • DOW 300,53%52 485,03
  • Nasdaq 1%25 373,85
  • FTSE 100−0,27%10 868,05
  • Nikkei 225−0,9%63 782,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,5
  • OMX Baltic0,16%313,85
  • OMX Riga0,73%922,48
  • OMX Tallinn0,28%2 147,66
  • OMX Vilnius−0,11%1 503,55
  • S&P 5000,7%7 489,72
  • DOW 300,53%52 485,03
  • Nasdaq 1%25 373,85
  • FTSE 100−0,27%10 868,05
  • Nikkei 225−0,9%63 782,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,5
Вчера в Таллиннской телебашне состоялась презентация французской новинки Peugeot 208, с помощью которого французский автопроизводитель надеется вернуть себе утраченное лидерство.
Ценители компактных городских автомобилей помнят, какой фурор произвело в свое время появление на свет  Peugeot 206, ставшего сверхпопулярным как в Европе, так и в Эстонии. Однако после того как в 2006 году его сменил Peugeot 207, звезда «пежо 200-й серии» быстро закатилась. Тогда французские дизайнеры несколько перестарались и продажи резко поехали вниз. 
Вернуть себе былое лидерство – такова задача, поставленная перед новым Peugeot 208. О серьезности намерений французов говорит и та решительность, с которой новинка выводится на рынок: европейской общественности автомобиль был представлен в марте на Женевском автошоу, а уже в апреле машины стали поступать к дилерам.
В современном автопроме сложилось правило: каждое новое поколение автомобиля по габаритам превышает своего предшественника. Размеры нового Peugeot 208 изменились в обратном направлении – он стал на 7 см короче, на 1 см ниже, а главное легче Peugeot 207. Моторы предлагаются как бензиновые (6 вариантов), так и дизельные (5 вариантов). Об экономичности и экологичности дизелей говорят такие факты: двигатель объемом 1,4 литра и мощностью 68 л.с. расходует на 100 км шоссейной дороги  всего лишь 3,4 литра топлива, а выбросы СО2 не превышают 87 грамм на километр.
В Эстонию Peugeot 208 будет поставляться в трех уровнях комплектации: самая простая Access, затем следуют Active и Allure. Кроме того, на выбор покупателя будет предложено  восемь стилей отделки интерьера, а при желании персонализировать свой автомобиль, есть возможность приобрести различные декоративные элементы.
Бросающаяся в глаза особенность Peugeot 208: маленький руль и высоко расположенные приборы. Поэтому спидометр и тахометр водитель видит не как обычно на современных легковушах «сквозь руль», а поверх руля.
У заинтересованных лиц возможность записаться на пробную поезду появится начиная с 16 апреля, тогда же начнется и прием заказов на новинку.
О ценах на Peugeot 208 пока что известно только то, что базовая цена Peugeot 208 для Эстонии будет составлять 10 790 евро. Более обстоятельный прайс-лист будет опубликован в день начала приема заказов. Но что дилеры обещают уже теперь, так это пятилетнюю гарантию при пробеге не выше 100 000 км.
Autor: Виктор Филоненко/Авторубрика

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 03.08.26, 06:00
«Мы, славяне, почему-то обманываем друг друга»: эстонский поставщик модульных домов обрел дурную славу в Португалии
Новости
  • 02.08.26, 13:29
Визовый залог до 20 000 долларов: США ужесточают правила для граждан 50 стран
Биржа
  • 02.08.26, 12:30
Потребность в энергии растет: эта акция из сектора атомной энергетики в будущем может выстрелить
Новости
  • 02.08.26, 11:26
Турецкий инвестор прекращает производство носков Suva в Эстонии
Новости
  • 02.08.26, 10:45
Борьба за европейскую авиакомпанию усиливается: конкуренты выкладывают сильные карты
Новости
  • 02.08.26, 09:45
Министры Европейского Союза обсудят миграционный кризис в Испании
Почти все мигранты вернулись обратно в Марокко
Новости
  • 01.08.26, 14:49
Миграционный кризис в Сеуте: погибли 57 человек, десятки тысяч вернулись в Марокко
Новости
  • 01.08.26, 14:18
Известные предприниматели инвестируют почти 100 млн евро в расширение дата-центра

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную