• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−1,01%6 604,97
  • DOW 30−1,31%45 980,47
  • Nasdaq −1,43%22 383,53
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,84
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−1,01%6 604,97
  • DOW 30−1,31%45 980,47
  • Nasdaq −1,43%22 383,53
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,84
  • 12.04.12, 16:04
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Сависаар: я такой один

Мэр Таллинна Эдгар Сависаар принял участие во встрече мэров городов – участников сети сотрудничества балтийских метрополий BaltMet.
Сависаар констатировал, что является единственным мэром,  который участвовал в учреждении BaltMet в Копенгагене десять лет назад. «Мы тогда, - напомнил он, - договорились выступать единым фронтом за сбалансированное социальное развитие региона. Мне приятно, что наша организация активно содействует как  т.с. миграции мозгов, так и сохранению талантов в регионе. Но в то же время перемещение рабочей силы в регионе явно вышло из равновесия.
Три Балтийских государства  потеряли за последнее десятилетие сотни тысяч людей, причем большую их часть составляет образованная молодежь, уезжающая из региона в другие государства».
Это, по мнению Сависаара, таит серьезную опасность для всего региона, сужая его внутренний рынок и снижая возможности  выстоять в глобальной конкуренции.

Статья продолжается после рекламы

Сависаар напомнил также, что при учреждении BaltMet десять  лет назад одной из главных целей ставилось развитие транспортной системы между метрополиями Балтики, но успех в этом пока не очень заметен. Хотя открыто скоростное сообщение между Хельсинки и Петербургом, но Via Baltica от завершения далека, а строительство трансбалтийской железной дороги еще и не начиналось.
Говоря об уровне благосостояния населения, Сависаар выразил надежду, что  инициатива Таллинна по введению бесплатного проезда в общественном транспорте вызовет интерес и в других городах Балтики. И, может быть, метрополии Балтийского моря покажут в этом пример всему миру. 
 
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

Новости
  • 10.10.12, 14:20
Сависаар уехал в Ханчжоу
Мэр Таллинна Эдгар Сависаар находится с визитом в КНР по приглашению Шао Чжаньвэя, мэра города Ханчжоу, в связи с конференцией городов-побратимов. Командировка продлится до 15 октября.
Новости
  • 19.11.12, 10:04
Сависаар и кредитные схемы 
В 2009 году фирма Primelight Overseas Holding Ltd участвовала в схеме кредитования председателя Центристской партии Эдгара Сависаара...
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную