OMX Baltic−0,38%299,54
OMX Riga−0,41%889,81
OMX Tallinn−0,47%2 061,35
OMX Vilnius−0,21%1 203,46
S&P 500−0,79%6 229,98
DOW 30−0,94%44 406,36
Nasdaq −0,92%20 412,52
FTSE 1000,1%8 815,38
Nikkei 2250,26%39 688,81
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92

OMX Baltic−0,38%299,54
OMX Riga−0,41%889,81
OMX Tallinn−0,47%2 061,35
OMX Vilnius−0,21%1 203,46
S&P 500−0,79%6 229,98
DOW 30−0,94%44 406,36
Nasdaq −0,92%20 412,52
FTSE 1000,1%8 815,38
Nikkei 2250,26%39 688,81
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92

25.05.12, 18:04

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Любимые „старички”

Вчера в передаче Kapital на канале ETV речь шла о восстановленных старинных вещах и о любителях, готовых за такие вещи платить.

Реставрация старого дивана нередко обходится заказчику в несколько раз дороже, чем мог бы обойтись совершенно новый диван. Немало стоят и запчасти к автомобилям, которые уже давно не производятся. Айвар Кууск – владелец большой коллекции автомобилей советского производства. У него есть большое количество Москвичей, Волг разного возраста, Жигули и даже ИЖики с минимальным пробегом.

Кууск рассказал, что его коллекция началась 4 года назад, когда приятель предложил ему купить подешевке Волгу. После этого он собрал много автомобилей советского периода. Из гаража он их выкатывает не слишком часто, так как машинки уже старенькие и многим требуется ремонт. Кууск рассказал, что постепенно их восстанавливает. Мастер выдает ему список запчастей и он начинает их поиск. Такие запчасти – большой дефицит и стоят они очень дорого.

Статья продолжается после рекламы