• OMX Baltic0,09%291,41
  • OMX Riga−0,33%923
  • OMX Tallinn−0,03%1 906,61
  • OMX Vilnius0,16%1 273,11
  • S&P 5000,38%6 642,16
  • DOW 300,1%46 138,77
  • Nasdaq 0,59%22 564,23
  • FTSE 100−0,47%9 507,41
  • Nikkei 2253,53%50 250,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,84
  • OMX Baltic0,09%291,41
  • OMX Riga−0,33%923
  • OMX Tallinn−0,03%1 906,61
  • OMX Vilnius0,16%1 273,11
  • S&P 5000,38%6 642,16
  • DOW 300,1%46 138,77
  • Nasdaq 0,59%22 564,23
  • FTSE 100−0,47%9 507,41
  • Nikkei 2253,53%50 250,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,84
  • 01.06.12, 13:02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Авторынки Эстонии - искоренить зло

В среду состоялось общее собрание членов Эстонского союза предприятий продающих и обслуживающих автомобили (AMTEL),  на котором произошла смена руководства. Правление  AMTEL возглавил  председатель совета Amserv Grupp AS Райво Аависто, а исполнительным руководителем организации стал Арно Силлат, ранее возглавлявший Союз автоспорта Эстонии.  Стоявший во главе AMTEL со дня основания этой организации Яак Уудла вышел из состава правления в связи с уходом на пенсию.
По оценке AMTEL, за 19 лет деятельности этой организации авторынок Эстонии существенно изменился в лучшую сторону. Вместе с тем, в сфере торговли автомобилями существует целый ряд проблем ждущих своего решения. Так, при продаже подержанных автомобилей практикуется «скручивание» показаний одометров, послеаварийный ремонт зачастую осуществляется некачественно, на площадках торговли автомобилями имеют место «зарплата в конвертах» и уклонение от налогов. Решить эти и другие проблемы авторынка Эстонии призвана принятая на общем собрании  AMTEL программа развития на ближайшие три года.
По оценке нового руководителя AMTEL Арно Силлата, в целом авторынок Эстонии близок к среднеевропейскому уровню. «Однако мир автомобилей находится накануне серьезных перемен, вызванных переходом автомобилей на альтернативные виды топлива, а также тем, что Китай становится активным участником рынка автомобилей. Есть и актуальные проблемы местного значения. Это утилизация старых автомобилей, а также недостатки в области страхования. Необходимо искоренить такие явление как уменьшение показаний одометров и уход от налогов, практикуемые на части площадок торговли автомобилями. Кроме того, имеются подпольные мастерские по кузовным работам, которые не обладают отвечающей современным требованиям техники, а потому используют материалы опасные для окружающей среды. К тому же они не платят налогов. К сожалению, ремонтные работы по страховым полисам, зачастую выполняются именно в таких мастерских. Нашей целью является искоренение всего этого и превращение авторынка Эстонии в отрасль экономики с высокоразвитой бизнес-культурой»,- заявил Арно Силлат.
Членами AMTEL на сегодня являются 50 фирм продающих и ремонтирующих автомобили. Суммарный годовой оборот предприятий-членов AMTEL составляет около 1 млрд. евро и на них работает более 3000 человек.

Статья продолжается после рекламы

 
Autor: Виктор Филоненко

Похожие статьи

Новости
  • 13.09.12, 17:12
ТОП: популярные авто августа 
Лидеры популярности на авторынке Эстонии в августе 2012 года
  • KM
Content Marketing
  • 19.11.25, 13:21
До 50 000 € c фиксированной ставкой 12,9% в год
Конец года – горячая пора для многих кампаний: растущий спрос, сжатые сроки, плотные графики и необходимость быстро принимать важные решения. Именно в такие моменты дополнительное финансирование может сыграть решающую роль.

Последние новости

Сейчас в фокусе

«Если получаешь предложение или сам видишь что-то интересное, то у тебя два варианта: либо ты берешь и рискуешь, либо остаешься там, где ты есть», – говорит глава Arco Vara Кристина Мустонен.
Биржа
  • 18.11.25, 06:00
Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью
Предприниматель, член партии «Отечество» и ее крупный спонсор Парвел Пруунсильд еще в 2023 году потребовал от Каи Каллас опровержения недостоверных фактов. Однако тогда Каллас с этим не согласилась, вследствие чего в 2023 году соответствующее требование было предъявлено бывшему премьер‑министру официально.
Новости
  • 18.11.25, 10:32
Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Глава Admirals Александр Цихилов.
Mнения
  • 18.11.25, 07:00
Юристократия, или Как Европа разрушает свои финансы
Ремонт дома на Нарвском шоссе длится уже не один год.
Эпицентр
  • 17.11.25, 06:00
Миллионный кредит, счета по 600 евро и спор с кафе «Нарва»: старый дом стал заложником войны в квартирном товариществе
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
Автосалон JMV Motors в Юлемисте, где на самом деле велась деятельность. Спор JMV, ввозившей в Эстонию машины с чешскими номерами, и Налогового департамента начался несколько лет назад.
Новости
  • 17.11.25, 08:52
Налоговый департамент вынес решение. Автокомпания должна государству семизначную сумму
Центр развлечений WOW в Курессааре выставлен на продажу по начальной цене 1,5 млн евро.
Новости
  • 18.11.25, 13:52
Банкротный управляющий выставил центр WOW на продажу по значительно сниженной стартовой цене
До мая этого года Роберт Лауд возглавлял девелоперскую компанию Endover.
Новости
  • 18.11.25, 16:45
Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную