• OMX Baltic0,00%309,97
  • OMX Riga−0,07%894,38
  • OMX Tallinn−0,31%2 099,33
  • OMX Vilnius0,78%1 449,21
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,22%10 466,26
  • Nikkei 2252,68%63 339,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,63
  • OMX Baltic0,00%309,97
  • OMX Riga−0,07%894,38
  • OMX Tallinn−0,31%2 099,33
  • OMX Vilnius0,78%1 449,21
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,22%10 466,26
  • Nikkei 2252,68%63 339,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,63
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Авторынки Эстонии - искоренить зло

В среду состоялось общее собрание членов Эстонского союза предприятий продающих и обслуживающих автомобили (AMTEL),  на котором произошла смена руководства. Правление  AMTEL возглавил  председатель совета Amserv Grupp AS Райво Аависто, а исполнительным руководителем организации стал Арно Силлат, ранее возглавлявший Союз автоспорта Эстонии.  Стоявший во главе AMTEL со дня основания этой организации Яак Уудла вышел из состава правления в связи с уходом на пенсию.
По оценке AMTEL, за 19 лет деятельности этой организации авторынок Эстонии существенно изменился в лучшую сторону. Вместе с тем, в сфере торговли автомобилями существует целый ряд проблем ждущих своего решения. Так, при продаже подержанных автомобилей практикуется «скручивание» показаний одометров, послеаварийный ремонт зачастую осуществляется некачественно, на площадках торговли автомобилями имеют место «зарплата в конвертах» и уклонение от налогов. Решить эти и другие проблемы авторынка Эстонии призвана принятая на общем собрании  AMTEL программа развития на ближайшие три года.
По оценке нового руководителя AMTEL Арно Силлата, в целом авторынок Эстонии близок к среднеевропейскому уровню. «Однако мир автомобилей находится накануне серьезных перемен, вызванных переходом автомобилей на альтернативные виды топлива, а также тем, что Китай становится активным участником рынка автомобилей. Есть и актуальные проблемы местного значения. Это утилизация старых автомобилей, а также недостатки в области страхования. Необходимо искоренить такие явление как уменьшение показаний одометров и уход от налогов, практикуемые на части площадок торговли автомобилями. Кроме того, имеются подпольные мастерские по кузовным работам, которые не обладают отвечающей современным требованиям техники, а потому используют материалы опасные для окружающей среды. К тому же они не платят налогов. К сожалению, ремонтные работы по страховым полисам, зачастую выполняются именно в таких мастерских. Нашей целью является искоренение всего этого и превращение авторынка Эстонии в отрасль экономики с высокоразвитой бизнес-культурой»,- заявил Арно Силлат.
Членами AMTEL на сегодня являются 50 фирм продающих и ремонтирующих автомобили. Суммарный годовой оборот предприятий-членов AMTEL составляет около 1 млрд. евро и на них работает более 3000 человек.

Статья продолжается после рекламы

 
Autor: Виктор Филоненко

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 24.05.26, 15:15
Европа ищет свой Делавэр: сможет ли новый проект ЕС остановить бегство стартапов в США
Новости
  • 24.05.26, 13:44
Редкий на дорогах Эстонии автомобиль вынуждал владельца ездить заправляться даже в Ригу
Новости
  • 24.05.26, 12:27
Трамп намекает на прорыв в переговорах с Ираном: Ормузский пролив могут снова полностью открыть
Новости
  • 24.05.26, 11:37
Wolt нацелился на рынок лекарств: работающий в соседних странах сервис ждет разрешения в Эстонии
Новости
  • 24.05.26, 10:51
16-летний подросток создал ИИ‑платформу, которая помогает фермерам экономить воду и удобрения
Новости
  • 23.05.26, 15:45
В Латвии упал и взорвался дрон
Новости
  • 23.05.26, 15:40
Трамп переворачивает систему грин-карт с ног на голову: иностранцы должны будут покинуть США
Новости
  • 23.05.26, 14:13
SEB объединяет банки стран Балтии в единую структуру и становится крупнейшим кредитным учреждением Эстонии
Подразделения Латвии и Литвы продолжат работу как филиалы эстонского банка

Сейчас в фокусе

Сейчас флот Finnair насчитывает около 78–80 самолетов.
Новости
  • 23.05.26, 13:12
Глава Finnair: мы должны готовиться к худшему сценарию, и это новая норма
Иллюстративное фото.
Новости
  • 23.05.26, 11:17
Эстонцы все чаще переезжают из Финляндии обратно в Эстонию
Глава банка SEB Аллан Парик.
Новости
  • 23.05.26, 14:13
SEB объединяет банки стран Балтии в единую структуру и становится крупнейшим кредитным учреждением Эстонии
Подразделения Латвии и Литвы продолжат работу как филиалы эстонского банка
Президент США Дональд Трамп.
Новости
  • 23.05.26, 15:40
Трамп переворачивает систему грин-карт с ног на голову: иностранцы должны будут покинуть США
MM Grupp, принадлежащая крупному предпринимателю Маргусу Линнамяэ, хочет купить медиаагентство, которое работает в Эстонии более 30 лет.
Новости
  • 22.05.26, 13:05
Маргус Линнамяэ вместе с бизнес-партнерами покупает медиаагентство
Вечером в понедельник, 18 мая, за полтора часа до отправления Sirena Seaways, в порту Палдиски было относительно спокойно.
Новости
  • 21.05.26, 18:59
Кризис в морской логистике между Эстонией и Швецией: уход судна Tallink вызвал панику среди перевозчиков
На состоявшемся в начале мая собрании акционеров Berkshire Hathaway впервые в роли генерального директора перед акционерами выступил Грег Абель. Мэтр Уоррен Баффетт (на фото) сидел в зале среди публики. Первые инвестиционные решения под руководством Абеля уже приняты.
Биржа
  • 22.05.26, 17:25
Советы знатоков: так крупный капитал реагирует на кризис и дорогие акции
Бокс самообслуживания Haage.
  • KM
Content Marketing
  • 15.05.26, 16:02
Кейс Haage: как рекламная площадь сама себя окупила

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную