• OMX Baltic0,02%308,07
  • OMX Riga0,43%904,9
  • OMX Tallinn0,05%2 102,77
  • OMX Vilnius0,12%1 455,71
  • S&P 5001,18%7 440,43
  • DOW 300,59%52 182,74
  • Nasdaq 2,07%25 820,15
  • FTSE 100−0,23%10 484,22
  • Nikkei 2250,15%69 468,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,97
  • OMX Baltic0,02%308,07
  • OMX Riga0,43%904,9
  • OMX Tallinn0,05%2 102,77
  • OMX Vilnius0,12%1 455,71
  • S&P 5001,18%7 440,43
  • DOW 300,59%52 182,74
  • Nasdaq 2,07%25 820,15
  • FTSE 100−0,23%10 484,22
  • Nikkei 2250,15%69 468,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,97
ADAC сравнил идентичные автомобили с бензиновыми и дизельными моторами, и пришел к выводу, что дизель выгоден...
В ходе эксперимента было сравнено 379 пар автомобилей. Ранее, точка безубыточности была выше, но рост цен на топливо и низкий расход топлива дизельных двигателей повлияли на нынешний результат, пишет auto24.ee.
Особенно быстро окупаются BMW 320d EfficientDynamics Edition, по сравнению с эквивалентной бензиновой моделью BMW 320i. Уже через 8 000 километров можно сделать вывод об окупаемости дизельной модели.
Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline  и Golf 1.6 TDI BlueMotion достигают того же уровня разницы окупаемости через 9 300 километров.
В качестве отрицательного примера ADAC указывает на Hyundai ix55, чтобы достичь дизельной версии со-брата, он должен пройти 40000 км в год.
Расчеты были основаны на немецких ценах на топливо, где литр дизельного топлива стоит 1,55 евро и литр бензина - 1,70.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную