OMX Baltic−0,81%306,85
OMX Riga−0,22%867,16
OMX Tallinn0,02%2 078,29
OMX Vilnius−0,63%1 202,39
S&P 500−0,01%5 911,69
DOW 300,13%42 270,07
Nasdaq −0,32%19 113,77
FTSE 1000,64%8 772,38
Nikkei 225−1,22%37 965,1
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,19
EUR/RUB0,00%87,6

OMX Baltic−0,81%306,85
OMX Riga−0,22%867,16
OMX Tallinn0,02%2 078,29
OMX Vilnius−0,63%1 202,39
S&P 500−0,01%5 911,69
DOW 300,13%42 270,07
Nasdaq −0,32%19 113,77
FTSE 1000,64%8 772,38
Nikkei 225−1,22%37 965,1
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,19
EUR/RUB0,00%87,6

02.11.12, 12:12

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Избежать роста цен

Вице-канцлер Министерства экономики и коммуникации Андо Леппиман заявил, что рост расходов, связанных с т.н. "серной директивой", т.е. с новыми правилами о топливе в ЕС, может снизить конкурентоспособность морского транспорта перед материковым транспортом.

В соответствии с правилами, которые требуют использования низкосернистого топлива, суда должны быть переоборудованы и должны были иметь конденсаторы установленные для дальнейшего сокращения выбросов серы, сказал Леппиман радио ERR.

Альтернативы для используемого топлива с высоким содержанием серы в настоящее время рассматриваются, однако, это может увеличить общую стоимость морской перевозки, сказал он.

Один из вариантов - сжиженный природный газ (СПГ), что могло бы принести больше денег в страну. Леппиман сказал, что Эстонии пойдет на пользу построить СПГ-терминал в портах. На данный момент неясно, станет ли СПГ основным видом топлива, используемого в Балтийском море к 2015 году.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!