• OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,35%6 691,91
  • DOW 300,58%46 513,99
  • Nasdaq 2,27%22 778,12
  • FTSE 1000,14%9 553,21
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,47
  • OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,35%6 691,91
  • DOW 300,58%46 513,99
  • Nasdaq 2,27%22 778,12
  • FTSE 1000,14%9 553,21
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,47
  • 20.02.13, 12:15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Улицы могут остаться такими навечно

Калле Кландорф говорит, что не может обещать, что все выбоины на улицах Таллинна...
"В этом году улицы находятся в особенно плохом состоянии по сравнению с 2012 годом и 2011 годом", говорит  в интервью передачи Ringvaade Калле Кландорф, добавив, что одной из причин было непривычная температура в начале января, из-за которой начался процесс эрозии.
"Улицы продолжают быть в плохом состоянии, а число выбоин растет", говорит Кландорф, и отмечает, что город уже потратил более €300 000 на ремонт улиц.
По словам чиновника, тротуарные работы будут начаты в середине апреля по температурным требованиям. По его оценкам, ремонт всех улиц в Таллинне обойдется примерно в €98 млн. "Мы просто не имеем таких денег. В следующем году мы планируем сосредоточиться на ремонте улиц", добавил он.

Статья продолжается после рекламы

Кландорф сказал, что такая ситуация, когда улицы находятся в плохом состоянии, характерна для всех городов Эстонии, а не только для Таллинна.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную