• OMX Baltic−0,03%309,08
  • OMX Riga0,18%906,21
  • OMX Tallinn−0,04%2 100,38
  • OMX Vilnius−0,04%1 464,33
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 1001,67%10 652,87
  • Nikkei 2250,61%69 149,23
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,66
  • OMX Baltic−0,03%309,08
  • OMX Riga0,18%906,21
  • OMX Tallinn−0,04%2 100,38
  • OMX Vilnius−0,04%1 464,33
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 1001,67%10 652,87
  • Nikkei 2250,61%69 149,23
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,66
Дороги в Эстонии строят необдуманно, уверен Прийт Виллбах, заведующий кафедрой инженерных сооружений ТТУ (Таллиннский технический университет). Бюджетные решения, которые разрабатываются и внедряются через несколько лет могут обойтись намного дороже.
Эксперт отметил, что для поддержания дорог Эстонии в надлежащем состоянии нужно порядка €400 млн. в год. Даже новыми методами невозможно уменьшить эту сумму. «Мы безнадежно отстали от времени на лет 10», - цитирует эксперта ERR Uudised.
Возраст покрытия дорог – самый естественный показатель. Норма возраста 15 лет, а на главных дорогах Эстонии он составляет 13 лет. Крмое того, возраст опорных дорог приближается к тридцати годам, а срок службы таких дорог и есть 30 лет.
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную