• OMX Baltic0,22%319,39
  • OMX Riga0,1%972,31
  • OMX Tallinn−0,06%2 228,28
  • OMX Vilnius0,43%1 512,81
  • S&P 500−1,09%7 659,44
  • DOW 30−0,34%52 002,41
  • Nasdaq −2,14%26 140,03
  • FTSE 1000,38%10 881,9
  • Nikkei 2251,39%65 324,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,89
  • OMX Baltic0,22%319,39
  • OMX Riga0,1%972,31
  • OMX Tallinn−0,06%2 228,28
  • OMX Vilnius0,43%1 512,81
  • S&P 500−1,09%7 659,44
  • DOW 30−0,34%52 002,41
  • Nasdaq −2,14%26 140,03
  • FTSE 1000,38%10 881,9
  • Nikkei 2251,39%65 324,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,89
Дороги в Эстонии строят необдуманно, уверен Прийт Виллбах, заведующий кафедрой инженерных сооружений ТТУ (Таллиннский технический университет). Бюджетные решения, которые разрабатываются и внедряются через несколько лет могут обойтись намного дороже.
Эксперт отметил, что для поддержания дорог Эстонии в надлежащем состоянии нужно порядка €400 млн. в год. Даже новыми методами невозможно уменьшить эту сумму. «Мы безнадежно отстали от времени на лет 10», - цитирует эксперта ERR Uudised.
Возраст покрытия дорог – самый естественный показатель. Норма возраста 15 лет, а на главных дорогах Эстонии он составляет 13 лет. Крмое того, возраст опорных дорог приближается к тридцати годам, а срок службы таких дорог и есть 30 лет.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную