• OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 302,15%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,67%60 342,35
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,59
  • OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 302,15%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,67%60 342,35
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,59
Дороги в Эстонии строят необдуманно, уверен Прийт Виллбах, заведующий кафедрой инженерных сооружений ТТУ (Таллиннский технический университет). Бюджетные решения, которые разрабатываются и внедряются через несколько лет могут обойтись намного дороже.
Эксперт отметил, что для поддержания дорог Эстонии в надлежащем состоянии нужно порядка €400 млн. в год. Даже новыми методами невозможно уменьшить эту сумму. «Мы безнадежно отстали от времени на лет 10», - цитирует эксперта ERR Uudised.
Возраст покрытия дорог – самый естественный показатель. Норма возраста 15 лет, а на главных дорогах Эстонии он составляет 13 лет. Крмое того, возраст опорных дорог приближается к тридцати годам, а срок службы таких дорог и есть 30 лет.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную