• OMX Baltic−0,07%317,94
  • OMX Riga1,2%1 008,95
  • OMX Tallinn−0,09%2 252,23
  • OMX Vilnius0,53%1 494,35
  • S&P 500−0,38%7 520,93
  • DOW 30−0,3%52 231,89
  • Nasdaq −0,74%25 065,88
  • FTSE 100−0,29%10 751,59
  • Nikkei 2251,17%61 168,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,9
  • OMX Baltic−0,07%317,94
  • OMX Riga1,2%1 008,95
  • OMX Tallinn−0,09%2 252,23
  • OMX Vilnius0,53%1 494,35
  • S&P 500−0,38%7 520,93
  • DOW 30−0,3%52 231,89
  • Nasdaq −0,74%25 065,88
  • FTSE 100−0,29%10 751,59
  • Nikkei 2251,17%61 168,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,9
Дороги в Эстонии строят необдуманно, уверен Прийт Виллбах, заведующий кафедрой инженерных сооружений ТТУ (Таллиннский технический университет). Бюджетные решения, которые разрабатываются и внедряются через несколько лет могут обойтись намного дороже.
Эксперт отметил, что для поддержания дорог Эстонии в надлежащем состоянии нужно порядка €400 млн. в год. Даже новыми методами невозможно уменьшить эту сумму. «Мы безнадежно отстали от времени на лет 10», - цитирует эксперта ERR Uudised.
Возраст покрытия дорог – самый естественный показатель. Норма возраста 15 лет, а на главных дорогах Эстонии он составляет 13 лет. Крмое того, возраст опорных дорог приближается к тридцати годам, а срок службы таких дорог и есть 30 лет.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную