Автомобили коммерческого назначения: новинки этого года 

С учётом того факта, что сеть экспресс-заправок для электромобилей в Эстонии уже создана, а 50% стоимости Peugeot Partner Electric оплатит государство, есть резон присмотреться к «зелёному» развозчику. О достоинствах этой машины говорить не приходится, так как  Peugeot Partner с традиционными двигателями давно стал в Эстонии бестселлером сегмента лёгких автофургонов.

Partner Electric приводится в движение электромотором мощностью 67 л.с. с крутящим моментом 200 Нм. Питается он расположенными под кузовом двумя литий-ионными батареями ёмкостью 22,5 кВтч. Зарядка батарей от обычной сети потребует 8 часов, но на экспресс-станции «заправка» займёт не более 30 минут. На одной зарядке «электрокаблучок» проедет до 170 км. Грузоподъёмность Partner Electric составляет 685 кг. А самое главное – этому развозчику никогда не понадобится топливная автозаправка.

На эстонском рынке автофургонов, который уже сегодня более чем насыщен, в этом году появится ещё один конкурент - Toyota начнёт продажи фургона Proace, являющегося японским клоном французских Citroen Jumpy и Peugeot Expert. Как и европейские близняшки, «японец» будет предлагаться в трёх вариантах исполнения – с объёмом грузового отсека 5, 6 или 7 кубометров.

Автомобиль получит разумную для этого сегмента линейку дизелей класса Евро-5 мощностью от 90 до 163 л.с. Proace способен принять 1200 кг груза и вдобавок тянуть за собой прицеп массой 2000 кг.

Во втором квартале Fiat выведет на эстонский рынок модель Doblo Cargo в новой модификации, имеющей высоко расположенную крышу и обозначаемую аббревиатурой XL. От исходной версии новинка отличается как большей грузоподъёмностью, которая теперь достигает тонны, так и увеличившейся до 5 кубометров вместительностью. Преимуществом являются и задние погрузочные двери, которые открывают весь проём целиком, что удобно при погрузке.