• OMX Baltic−0,28%317,57
  • OMX Riga0,13%897,54
  • OMX Tallinn0,07%2 084,7
  • OMX Vilnius−0,44%1 397,26
  • S&P 5000,81%6 946,13
  • DOW 300,63%49 482,15
  • Nasdaq 1,26%23 152,08
  • FTSE 1001,18%10 806,41
  • Nikkei 2250,09%58 637,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,3
  • OMX Baltic−0,28%317,57
  • OMX Riga0,13%897,54
  • OMX Tallinn0,07%2 084,7
  • OMX Vilnius−0,44%1 397,26
  • S&P 5000,81%6 946,13
  • DOW 300,63%49 482,15
  • Nasdaq 1,26%23 152,08
  • FTSE 1001,18%10 806,41
  • Nikkei 2250,09%58 637,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,3
  • 27.03.13, 08:28
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

ДВ: Штраф по совести

Со страниц сегодняшнего номера газеты Деловые Ведомости юрист юридического бюро Eiche ja Partnerid Индрек Эйхе заявляет, что штраф, помещаемый на частной парковке под дворник автомобиля, не является исполнительным документом. Стоит отметить, что данный юридический «прокол» касается всех представленных в Эстонии частных парковок.
Деловые Ведомости ратуют вовсе не за то, чтобы сейчас все ринулись парковаться «на халяву», дружно бы перестали платить штрафы, аргументируя это тем, что «это незаконно»! Но мы разделяем мысль юриста Индрека Эйхе о том, что модель бизнеса частных парковочных фирм пора менять.
К сожалению, сегодня частные парковки идут самым простым путём: не устанавливают шлагбаумов, ограничителей парковочной зоны, не надстраивают навесов, защищающих от погодных условий, и не организуют охраны. Просто ставят знак, что тут надо платить, и всё! Не все, конечно, и не везде, но многие и часто.

Статья продолжается после рекламы

Довольно распространённым явлением, по крайней мере в Таллинне, стала ситуация, когда после сноса одного здания и перед застройкой нового высвободившееся место на несколько лет превращается в парковку без всякого на то оснащения. Таким образом, многие частные парковки даже не заасфальтированы. И считают себя вправе брать за такие услуги деньги.
Характерно и безапелляционное поведение «штрафующей силы». Люди в форме с пометкой частных фирм-парковщиков давно превратились в полубогов, которые на месте и, как правило, не в твою пользу выносят свои штрафные вердикты. 
Отдельная тема отбуксировки проштрафившихся автомобилей. Юрист Эйхе утверждает - нельзя считать правильной ситуацию, когда юридическое лицо, предлагающее услугу парковки на частной земле, устанавливает на колёса автомобиля блокираторы якобы за прошлые нарушения: обычно это случается с автомобилями таких вот юридически подкованных автовладельцев, которые принципиально не оплачивают штрафы и числятся в базе данных частных парковочных фирм как злостные должники.
Конечно, возмущение и эмоциональные комментарии частных фирм логичны. Фирмы-парковщики утверждают, что не­оплата штрафов за парковку сродни воровству! Однако, может быть, частным фирмам стоило бы обратить внимание не только на этичный или не совсем этичный момент поведения юридически подкованных клиентов, а на качество предоставляемых услуг.

Статья продолжается после рекламы

В свете вышеперечисленного комментарий фирмы EuroPark Estonia OU о том, что установка шлагбаума – это возможная, так сказать, крайняя мера, на которую будут вынуждены пойти фирмы, если возрастёт количество неоплаченных штрафов, выглядит забавно. То есть то обстоятельство, которое мы, как клиенты, видели бы логичным, частная фирма считает, скорее, наказанием. В качестве пояснения от EuroPark Estonia OU звучит следующий аргумент: в случае установки шлагбаумов цена на парковку возрастёт, и пострадают те, кто сегодня исправно платят.   
Так и остался без ответа вопрос - почему же город даёт на откуп частным фирмам эту сферу деятельности, в которой так много проблем. Почему сам не организовывает парковки и не получает за это деньги в городской бюджет? Проблематично? Возможно, и в этом причина.
 
В завершении стоит отметить, что ни юрист, ни Деловые Ведомости не призывают не оплачивать услуги парковки. Вышеперечисленное лишь повод задуматься частным фирмам о модели своего бизнеса, а автомобилистам быть смелее в случае, если частная фирма пытается «вынудить» законопо­слушных граждан платить, когда на это нет причин. Сегодня же оплата как парковки, так и штрафа - дело совести каждого: юридически это не обязательно, а вот по совести... каждый решает сам.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Свободное падение акций Novo Nordisk стерло более половины стоимости моей позиции и увело меня в минус более чем на 18 000 евро.
Инвестор Тоомас
  • 25.02.26, 14:50
Инвестор Тоомас: вот она – худшая сделка с акциями в моей жизни
Мягкие игрушки американского производителя Ty популярны и в Эстонии, однако за милым фасадом бизнеса разгорелся острый конфликт.
Новости
  • 25.02.26, 08:44
Американский производитель игрушек требует банкротства эстонского партнера и обвиняет его в плагиате
Первые акции поддержки Украины в Таллинне, 26 февраля 2022 года. Тогда еще никто не представлял, насколько затянется война и как она затронет экономику Эстонии.
Новости
  • 25.02.26, 06:00
Четыре года «военной экономики»: как Эстония научилась жить без восточного соседа
Генеральный директор Laulasmaa Spa Лаури Лиллемаа перед спа-отелем Laulasmaa. В руках он держит счет за электричество.
Новости
  • 25.02.26, 11:00
Спа-бизнес под давлением: счет за электроэнергию вырос на 75%
Представительство Mariine Auto в Таллинне, на улице Веэренни.
Новости
  • 24.02.26, 11:37
Автоналог и спад экономики: крупнейший дилер Subaru в Эстонии ушел в минус
Сейчас на месте некогда ценного промышленного производства раскинулась пустошь.
Новости
  • 24.02.26, 14:26
«Город в городе»: бывшая фабрика Лютера превратится в современный городской квартал
Галерея
На прошедшей в январе крупнейшей в мире технологической выставке CES Donut Lab объявила о создании супербатареи.
Новости
  • 25.02.26, 18:00
Создатели «чудо-аккумулятора» представили первые результаты испытаний
Исполнительный директор ELKE Mööbel Сийм Сийгур считает, что осведомленность сотрудников о рисках кибербезопасности имеет первостепенное значение. «Злоумышленники используют в первую очередь человеческий фактор, поэтому необходимо регулярно обучаться», — отмечает он.
  • KM
Content Marketing
  • 20.02.26, 14:55
Кибератака как сигнал тревоги: опыт мебельного магазин показал, насколько важна готовность
«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную