OMX Baltic0,09%292,51
OMX Riga0,05%924,36
OMX Tallinn0,75%1 916,88
OMX Vilnius−0,13%1 273,15
S&P 5000,91%6 765,88
DOW 301,43%47 112,45
Nasdaq 0,67%23 025,59
FTSE 1000,78%9 609,53
Nikkei 2250,07%48 659,52
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%91,26

OMX Baltic0,09%292,51
OMX Riga0,05%924,36
OMX Tallinn0,75%1 916,88
OMX Vilnius−0,13%1 273,15
S&P 5000,91%6 765,88
DOW 301,43%47 112,45
Nasdaq 0,67%23 025,59
FTSE 1000,78%9 609,53
Nikkei 2250,07%48 659,52
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%91,26

28.03.13, 17:37

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автопарк Эстонии начал вновь стареть после бума

Хотя продажи новых автомобилей в Эстонии остаются на довольно высоком уровне, в целом автопарк легковых машин новее не становится, скорее наоборот.

«Эстонский союз предприятий, продающих и обслуживающих автомобили (AMTEL) провёл анализ возрастных изменений парка легковых автомобилей Эстонии за последние 10 лет. Оказалось, что происходившее ранее омоложение автопарка прекратилось, а средний возраст автомобилей за последние два года даже несколько возрос»,- утверждает руководитель AMTEL Арно Силлат.

Автопарк начал вновь стареть после бума

По данным AMTEL, в 2000 году средний возраст легковых автомобилей Эстонии составлял 16 лет. Через пять лет этот показатель сократился до 15 лет. В последующие годы процесс омоложения автопарка продолжился, чему способствовали высокие продажи новых автомобилей в период бума 2006-2007 годов, а также проведённая тогда же Авторегистром чистка автомобильной базы данных от «мёртвых душ». По состоянию на 2010 год, средний возраст легковых автомобилей сократился до 13 лет. Однако в 2011-2012 годах процесс пошёл в обратном направлении, и по состоянию на конец прошлого года рассматриваемый показатель возрос до 13,5 года.

Статья продолжается после рекламы

В лучшем случае будем стоять на месте

«На сегодня в целом по Евросоюзу на 1000 человек приходится 485 легковых автомобилей, в Эстонии этот показатель составляет 463. То есть по уровню автомобилизации Эстония на сегодня вплотную приблизилась к среднеевропейскому уровню.

Однако что касается возраста автомобилей, то тут Эстонии до ЕС ещё очень далеко. В Евросоюзе средний возраст легкового автопарка составляет 7,8 года, в Эстонии этот показатель – 13,5 года.

«Наш автопарк по-прежнему очень стар, и если продажи новых и малопользованных автомобилей останутся на нынешнем уровне, то омоложения автопарка нам ждать в обозримом будущем не следует», - прогнозирует Арно Силлат.

В подтверждение своего мнения он приводит следующие цифры. Продажи новых автомобилей в Эстонии находятся на уровне 2,9% от общей численности автопарка.

Горячие новости

19.11.25, 18:48

Предприниматели радуются: Эстония, закрыв консульства в США, откроет пять новых посольств в других странах

20.11.25, 16:42

Фирма, сводящая эстонский и украинский бизнес вместе: «Мы всегда предупреждаем о системе откатов»

24.11.25, 08:49

Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч

Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд

19.11.25, 13:21

До 50 000 € c фиксированной ставкой 12,9% в год

Статья продолжается после рекламы

Для сравнения: в Германии и Великобритании этот показатель находится на уровне 6,7%, в Швеции он составляет 6,2%, во Франции - 6,1%, в Финляндии - 4%. Хуже, чем в Эстонии, дело обстоит только в Латвии (2,1%) и Литве (0,5%).

«При сохранении нынешних темпов продаж в лучшем случае наш автопарк сохранит свой нынешний возраст, в худшем случае – он будет стареть», - считает руководитель AMTEL.

Autor: Виктор Филоненко/Авторубрика

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!