OMX Baltic0,02%297,25
OMX Riga0,63%933,64
OMX Tallinn0,33%1 961,09
OMX Vilnius0,21%1 287,56
S&P 5000,3%6 849,72
DOW 300,86%47 882,9
Nasdaq 0,17%23 454,09
FTSE 1000,13%9 704,23
Nikkei 2252,33%51 028,42
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%89,8

OMX Baltic0,02%297,25
OMX Riga0,63%933,64
OMX Tallinn0,33%1 961,09
OMX Vilnius0,21%1 287,56
S&P 5000,3%6 849,72
DOW 300,86%47 882,9
Nasdaq 0,17%23 454,09
FTSE 1000,13%9 704,23
Nikkei 2252,33%51 028,42
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%89,8

28.03.13, 17:37

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автопарк Эстонии начал вновь стареть после бума

Хотя продажи новых автомобилей в Эстонии остаются на довольно высоком уровне, в целом автопарк легковых машин новее не становится, скорее наоборот.

«Эстонский союз предприятий, продающих и обслуживающих автомобили (AMTEL) провёл анализ возрастных изменений парка легковых автомобилей Эстонии за последние 10 лет. Оказалось, что происходившее ранее омоложение автопарка прекратилось, а средний возраст автомобилей за последние два года даже несколько возрос»,- утверждает руководитель AMTEL Арно Силлат.

Автопарк начал вновь стареть после бума

По данным AMTEL, в 2000 году средний возраст легковых автомобилей Эстонии составлял 16 лет. Через пять лет этот показатель сократился до 15 лет. В последующие годы процесс омоложения автопарка продолжился, чему способствовали высокие продажи новых автомобилей в период бума 2006-2007 годов, а также проведённая тогда же Авторегистром чистка автомобильной базы данных от «мёртвых душ». По состоянию на 2010 год, средний возраст легковых автомобилей сократился до 13 лет. Однако в 2011-2012 годах процесс пошёл в обратном направлении, и по состоянию на конец прошлого года рассматриваемый показатель возрос до 13,5 года.

Статья продолжается после рекламы

В лучшем случае будем стоять на месте

«На сегодня в целом по Евросоюзу на 1000 человек приходится 485 легковых автомобилей, в Эстонии этот показатель составляет 463. То есть по уровню автомобилизации Эстония на сегодня вплотную приблизилась к среднеевропейскому уровню.

Однако что касается возраста автомобилей, то тут Эстонии до ЕС ещё очень далеко. В Евросоюзе средний возраст легкового автопарка составляет 7,8 года, в Эстонии этот показатель – 13,5 года.

«Наш автопарк по-прежнему очень стар, и если продажи новых и малопользованных автомобилей останутся на нынешнем уровне, то омоложения автопарка нам ждать в обозримом будущем не следует», - прогнозирует Арно Силлат.

В подтверждение своего мнения он приводит следующие цифры. Продажи новых автомобилей в Эстонии находятся на уровне 2,9% от общей численности автопарка.

Горячие новости

30.11.25, 12:33

Признанная предпринимательница построила успешный бизнес с тысячами клиентов. «Это не для слабых!»

01.12.25, 08:54

Принесшая Эстонии миллионы инициатива пошла ко дну. «Держите его подальше от финансов»

01.12.25, 10:32

Поспешите за деньгами: с 1 декабря в Ида-Вирумаа возобновят прием заявок на деньги из Фонда справедливого перехода

27.11.25, 10:01

Рывок через Атлантику и удвоенная стоимость компании: Storent намерена изменить привычки американцев в том, что касается аренды техники

Статья продолжается после рекламы

Для сравнения: в Германии и Великобритании этот показатель находится на уровне 6,7%, в Швеции он составляет 6,2%, во Франции - 6,1%, в Финляндии - 4%. Хуже, чем в Эстонии, дело обстоит только в Латвии (2,1%) и Литве (0,5%).

«При сохранении нынешних темпов продаж в лучшем случае наш автопарк сохранит свой нынешний возраст, в худшем случае – он будет стареть», - считает руководитель AMTEL.

Autor: Виктор Филоненко/Авторубрика

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!