• OMX Baltic0,79%310,84
  • OMX Riga0,07%908,51
  • OMX Tallinn0,59%2 112,46
  • OMX Vilnius0,78%1 482,09
  • S&P 5000,28%7 503,29
  • DOW 300,13%52 414,42
  • Nasdaq 0,37%25 965,51
  • FTSE 100−0,32%10 455,47
  • Nikkei 2251,38%67 743,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,24
  • OMX Baltic0,79%310,84
  • OMX Riga0,07%908,51
  • OMX Tallinn0,59%2 112,46
  • OMX Vilnius0,78%1 482,09
  • S&P 5000,28%7 503,29
  • DOW 300,13%52 414,42
  • Nasdaq 0,37%25 965,51
  • FTSE 100−0,32%10 455,47
  • Nikkei 2251,38%67 743,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,24
Несколько лет никто не решался инвестировать в развитие сферы торговли коммерческими автомобилями. Однако в этом году спрос на автомобили бизнес-назначения начал расти.
Рынок тяжёлых грузовиков Эстонии сформировался уже давно. Состав игроков на нём давно уже не менялся: Volvo Estonia, Scania Eesti, Keil MA, Skuba Eesti, MAZ Eesti, Truck Trading Estonia, Iveco Eesti. В этом году список продавцов пополнит ещё и AS Info-Auto, известный в Эстонии продавец легковушек марки Ford и Volvo. Фирма намерена нынешним летом начать торговлю тяжёлыми грузовиками Ford Cargo. 
«Можно предложить машины Ford Cargo самого разного назначения и в разном исполнении – грузовики, тягачи, цистерны, фургоны, мусоровозы, пожарные машины и пр., - говорит член правления AS Info-Auto Каупо Каткосилд. Однако главный упор, по его словам, будет сделан на продаже седельных тягачей, прежде всего новинки Ford Cargo 1846T.
Место старое
Вначале отделение грузовиков расположится в автосалоне Info-Auto на Пярнуском шоссе, а центр техобслуживания -  в представительстве Ford на Кадака теэ. «Когда же торговле грузовиками станет тесно на имеющихся площадях, начнём возводить для этого направления отдельное представительство», - прогнозирует Каткосилд. По его оценке, из всех продаваемых сегодня в Эстонии грузовиков 80% приходится на седельные тягачи, используемые в международных автоперевозках, а в этом деле грузовики Ford Cargo 1846T Tractor вполне конкурентоспособны.
«Задачей номер один для нас является выйти на эстонский рынок грузовиков. Позже планируем продавать в Эстонии 50-100 грузовиков в год», - считает Каткосилд, по мнению которого одним из главных преимуществ грузовиков Ford Cargo являются невысокие цены. Но цены станут известны летом, когда будет дан старт продаж. 
Autor: Виктор Филоненко/Авторубрика

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную