• OMX Baltic0,49%316,61
  • OMX Riga0,24%886,44
  • OMX Tallinn0,33%2 117,74
  • OMX Vilnius0,56%1 413,69
  • S&P 5000,32%6 989,75
  • DOW 30−0,48%48 302,04
  • Nasdaq 0,89%23 849,55
  • FTSE 100−0,47%10 559,58
  • Nikkei 2250,44%58 134,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,09
  • OMX Baltic0,49%316,61
  • OMX Riga0,24%886,44
  • OMX Tallinn0,33%2 117,74
  • OMX Vilnius0,56%1 413,69
  • S&P 5000,32%6 989,75
  • DOW 30−0,48%48 302,04
  • Nasdaq 0,89%23 849,55
  • FTSE 100−0,47%10 559,58
  • Nikkei 2250,44%58 134,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,09
  • 29.05.13, 18:11
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Правильное топливо позволяет экономить 

От качества топлива зависит, вырастут ли ваши затраты на автомобиль, или наоборот – вы найдёте новую возможность сэкономить.
По словам менеджера­ Statoil Fuel & Retail Eesti AS по поставкам и логис­тике моторного топлива и масла Теэдо Мелтса, в зависимос­ти от производителя и типа топлива расход топ­лива одним и тем же ав­то­мобилем может варьи­роваться в пределах 5%.
«Это при условии продолжительного и регулярного использования, поскольку современное моторное топливо содержит добавки, улучающие надёжность двигателя и сокращающие тем самым расход топлива», - уточнил он.

Статья продолжается после рекламы

Менеджер AS Alexela Oil по развитию продаж Айвар Ряйме отметил, что в топливе используются мультифункцио­нальные добавки, которые в зависимости от функциональности дают 2-3-процентную экономию топлива.
Для уменьшения потребления автомобилем топлива Ряйм посоветовал соблюдать рекомендации автопроизводителя: какое топливо разрешено, какое рекомендовано. Подробности читайте в  приложении газеты Деловые Ведомости.
Автопроизводители рекомендуют
«Хотя общие стандарты во всех европейских странах одинаковы, в допустимых пределах разное топливо может значительно различаться», - отметил Мелтс. Поэтому ведущие автопроизводители ежегодно составляют для законодательных органов и производителей топлива инструкции о свойствах и методиках тестирования топлива. «Чем дальше, тем больше автопроизводители требуют топлива с добавками, которые позволяют постоянно совершенствовать двигатели», - добавил он.
«Фирма Alexela использует эти добавки с 2006 года. Всё продаваемое Alexela топливо имеет добавки», - рассказал Ряйм. С 24 апреля также всё топливо, продаваемое на заправках Statoil, содержит добавки, хотя цены на топливо с добавками и без них остались одинаковыми. Добавки, несомненно, означают для продавцов топлива дополнительные расходы, но на цену для потребителей это не повлияло, заверил Мелтс.

Статья продолжается после рекламы

Топливо с меньшим расходом дороже
Например, на заправках Alexela бензин 95 Nitro 3000, содержащий уменьшающее трение вещество и дающий 3% экономию топлива, обогащён самой дорогой добавкой, и поэтому он на 2 цента дороже бензина 95 CleanSystem3, в котором также есть добавки, но в цену которого надбавки не входят.
«95 Nitro 3000 нашёл своих­ постоянных клиентов. Мы проводили на 95 Nitro 3000 кратковременные кампании, предлагая его по т.н.  обычной цене, которые в несколько раз увеличивали его продажу», - добавил Ряйм.
Плохое топливо - дорогое обслуживание
Помимо расхода топлива, немаловажными являются и расходы на техобслуживание, которые при использовании некачественного топлива могут значительно возрасти.
«Например, для дизельных двигателей самую час­тую проблему представляет нечёткая работа форсунок, вызванная некачественным топливом. Если у старых дизельных двигателей форсунки были не очень дорогими, то у современных двигателей (common rail) они стоят от  400 €/шт., и заменить нужно, как правило, не одну, а все четыре. Это заставляет задуматься», - подчеркнул Мелтс.
Autor: Марилийс Пинн

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

По словам руководителя TET Estel Виталия Дюкова, легендарный завод сейчас переживает сложные времена. Но предприятие намерено развиваться, и есть представление, как улучшить ситуацию.
Интервью
  • 14.04.26, 06:00
Глава завода TET Estel Виталий Дюков: живем за счет трех крупных заказчиков. Но ситуация очень сложная
Компания Урмаса Сыырумаа начнет оказывать охранные услуги в портах, принадлежащих государственной компании Tallinna Sadam. В том числе в D-терминале Старого порта, через который ежегодно проходит 4 млн пассажиров. Ранее эти услуги оказывала G4S.
Новости
  • 14.04.26, 13:35
Проигравшая тендер охранная фирма сокращает сотрудников
Основательница необычного караоке-бара House 10 Венус Лим уже один раз проиграла в суде, а теперь ее как владельца компании и как частное лицо ждут еще два судебных разбирательства.
Новости
  • 14.04.26, 11:57
За два года – три судебных дела: караоке-бару, оставшемуся с долгами на сотни тысяч евро, грозит банкротство
Дополнительное давление на airBaltic оказывает и финансовая ситуация компании.
Новости
  • 14.04.26, 12:39
airBaltic сокращает часть майских рейсов из-за дорогого топлива
Предприниматель Йоаким Хелениус инвестировал в Fenestra миллионы, однако компания так и не смогла выйти в прибыль.
Новости
  • 14.04.26, 16:12
Получившая от Хелениуса миллионы евро компания движется к банкротству. «Нужно было принять очень тяжелое решение»
Работников сократят
Андрей Коробейник.
Биржа
  • 14.04.26, 07:00
Андрей Коробейник привлек ИИ к участию в инвестиционной игре Äripäev
По словам вице-мэра Андрея Канте, в связи с выявленным в школе по интересам Тондираба власти обратились и в полицию.
Новости
  • 14.04.26, 14:47
«Мы обратились в полицию». Директор школы по интересам Тондираба покинул должность
Глава Forus Takso Тийт Изоп
  • KM
Content Marketing
  • 25.03.26, 15:00
Глава Forus Takso: корпоративному клиенту, помимо приложения, нужно и персональное обслуживание

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную