- OMX Baltic−0,1%309,47
- OMX Riga−0,01%907,87
- OMX Tallinn−0,09%2 103,26
- OMX Vilnius0,32%1 446,81
- S&P 500−0,74%7 553,68
- DOW 30−1,21%50 687,07
- Nasdaq −0,89%26 853,98
- FTSE 100−0,4%10 332,3
- Nikkei 225−1,59%67 313,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,61
- OMX Baltic−0,1%309,47
- OMX Riga−0,01%907,87
- OMX Tallinn−0,09%2 103,26
- OMX Vilnius0,32%1 446,81
- S&P 500−0,74%7 553,68
- DOW 30−1,21%50 687,07
- Nasdaq −0,89%26 853,98
- FTSE 100−0,4%10 332,3
- Nikkei 225−1,59%67 313,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,61
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Авторынок Европы будет оставаться под давлением до 2019 года
Автомобильный рынок Западной Европы будет оставаться под давлением в этом и следующем годах. Его роста не ожидается по крайней мере до 2019 года, что увеличивает угрозу новых закрытий заводов по всему континенту в связи со снижением использования автомобилей.
Компания AlixPartners прогнозирует, что продажи автомобилей в Западной Европе снизятся до 12 млн. в 2014 г. с 13,2 млн. в прошлом году. При этом до окончания десятилетия роста показателя не предвидится на фоне сложностей в экономике, пишет портал Вести со ссылкой на издание Financial Times.
Годовой объем продаж автомобилей в Западной Европе упал почти на четверть с 2007 года в связи с застоем экономического роста на континенте после мирового финансового кризиса, а также повышением безработицы и снижением покупательской способности населения.
Autor: dv. ее
Самые читаемые
3
5
Кредитор: «В России они бы уже сидели»
Последние новости
Сейчас в фокусе
Кредитор: «В России они бы уже сидели»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную