- OMX Baltic−0,25%316,19
- OMX Riga−0,04%885,72
- OMX Tallinn0,1%2 119,7
- OMX Vilnius−0,15%1 419,4
- S&P 500−0,63%7 064,01
- DOW 30−0,59%49 149,38
- Nasdaq −0,59%24 259,97
- FTSE 100−0,08%10 490,09
- Nikkei 2250,4%59 585,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%88,35
- OMX Baltic−0,25%316,19
- OMX Riga−0,04%885,72
- OMX Tallinn0,1%2 119,7
- OMX Vilnius−0,15%1 419,4
- S&P 500−0,63%7 064,01
- DOW 30−0,59%49 149,38
- Nasdaq −0,59%24 259,97
- FTSE 100−0,08%10 490,09
- Nikkei 2250,4%59 585,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%88,35
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Гендиректор Департамента шоссейных дорог: кое-где можно было бы поднять ограничение скорости до 120 км/ч
Гендиректор Департамента шоссейных дорог Айво Адамсон сожалеет, что у общественности сложилось впечатление, будто на дорогах все время хотят снизить разрешенную скорость.
По его мнению, следовало бы, напротив, рассмотреть, на каких участках дороги можно разрешить двигаться с большей скоростью, причем и даже зимой, сказал он в интервью Eesti Paevaleht, передает портал rus.err.ee.
“Если дороги 2+2 в хорошем состоянии, то по ним спокойно можно было бы ездить со скоростью 110 км/ч зимой", - пояснил он, добавив, что летом на дорогах 2+2 можно было бы поднять ограничение скорости до 120 км/ч.
Autor: dv. ее
Самые читаемые
3
Последние новости
Концерн обещает создать в Кивиыли до тысячи рабочих мест
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную